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Terminal CPX Manuel d’utilisation Electronique Manuel du système Installation et mise en service des terminaux CPX Manuel d’utilisation 526 448 fr 0707c [713 012]...
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....... . . 526 448 E (Festo AG & Co. KG, D 73726 Esslingen, 2007) Internet : http://www.festo.com E−Mail :...
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Sommaire et mesures générales de sécurité Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
2.3.2 Montage sur rail des terminaux CPX avec système pneumatique CPA ou ..........
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Sommaire et mesures générales de sécurité 3.1.2 Réglages pour la configuration sur le n ud de bus de terrain CPX 3−7 3.1.3 Réglages permettant de configurer la partie pneumatique ..3−8 3.1.4 Choix de l’alimentation .
Sommaire et mesures générales de sécurité Utilisation conforme à l’usage prévu Le terminal CPX est destiné au montage sur une machine ou sur une ligne d’automatisation. Selon le n ud CPX utilisé, le terminal peut se connecter sur un bus de terrain spécifique et permet l’interrogation de capteurs et la commande d’action...
Les normes et les valeurs d’essai que respecte le produit sont indiquées au paragraphe Caractéristiques techniques. Les directives CE relatives à ce produit figurent dans la déclara tion de conformité. Certaines configurations du terminal CPX sont conformes aux exigences de : Recognized Component Marks for Canada and the United States Only for use in Class 2 Circuits.
Sommaire et mesures générales de sécurité Utilisateurs Cette notice s’adresse exclusivement aux spécialistes des techniques de commande et d’automatisation. Service après−vente Merci de vous adresser pour tout problème technique au service après−vente Festo le plus proche. VIII Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
De plus, le pictogramme suivant annonce des passages de texte décrivant des opérations sur des éléments sensibles aux charges électrostatiques. Composants sensibles aux charges électrostatiques : une utilisation non conforme peut causer un endommagement des éléments. Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Accessoires : indications concernant les accessoires nécessaires ou perti nents du produit Festo. Environnement : Informations relatives à une utilisation des produits Festo respectueuse de l’environnement. Repères du texte Les points d’énumération accompagnent une liste d’opé · rations pouvant se dérouler dans un ordre quelconque.
Le tableau suivant propose un résumé. Conventions L’annexe B.2 contient les paramètres et les données du termi nal CPX. Ceux−ci apparaissent en anglais sur la console ma nuelle de type CPX−MMI−1. [..] Dans ce manuel, les données et les paramètres affichés en anglais sur la console manuelle sont mis entre crochets dans le texte, par ex.
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CPX Interface CPX−CP" Instructions relatives à la mise en ser type P.BE−CPX−CP−.. vice et au diag. du terminal CPX à l’aide de l’interface CP de type CPX−CP−4−FB Console manuelle" Instruct. relatives à la mise en service et type P.BE−CPX−MMI−1−..
Bloc de raccordement Partie supérieure de boîtier amovible des modules présentant un dispositif de raccordement. Bus CPX Bus de données par lequel communiquent entre eux les modules CPX et qui leur fournit l’alimentation principale nécessaire. Compact Performance Entrée TOR Entrées et sorties TOR Interface de diagnostic L’interface de diagnostic E/S est une interface de diagnostic indépen...
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Sommaire et mesures générales de sécurité Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Sommaire des composants Chapitre 1 1−1 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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....1−18 1.1.3 Principe d’alimentation en tension du terminal CPX ... . 1−20 Fonctions de mise en service, de diagnostic et de marche .
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Contenu de ce chapitre Ce chapitre vous offre un aperçu de la structure, des compo sants et du fonctionnement du terminal CPX. Par ailleurs, ce chapitre présente brièvement le concept d’alimentation en tension ainsi que les fonctions de configuration et de mise en service spécifiques au terminal CPX.
Modules pneumatiques (côté électrique) (côté pneumatique) ; en option Fig. 1/1 : Structure d’un terminal CPX avec système pneumatique CPA (exemple) Les terminaux CPX munis d’un connecteur de bus de terrain permettent de communiquer avec des automates éloignés de niveau supérieur.
1. Sommaire des composants Les terminaux CPX sont conçus selon le principe modulaire et peuvent par exemple être constitués des modules suivants : Modules Brève description N ud de bus de terrain CPX pour la connexion d’automates de niveau supérieur via un bus de terrain ;...
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être adaptées aux différents besoins du client. La partie électrique peut être équipée de différents modules électri ques CPX, comme p. ex. des n uds de bus de terrain, des modules d’E/S CPX TOR et analogiques, etc. La partie pneumatique peut être équipée d’un système pneu matique de type Midi/Maxi ou de type CPA.
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Ì Ì Ì Ì Terminal CPX sans module Terminal CPX avec système pneumatique pneumatique CPA Terminal CPX avec système Terminal CPX avec système pneumatique Midi/Maxi pneumatique MPA Fig. 1/2 : Exemples de configuration du terminal CPX 1−8 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Ì N ud de bus de terrain Fig. 1/3 : Aperçu des fonctions d’un terminal CPX (dans l’exemple, avec système pneumatique CPA) Noeud de bus de terrain CPX Le n ud d’un terminal CPX muni d’un connecteur de bus de terrain est un n ud de bus de terrain CPX chargé...
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Contrôleur frontal CPX (CPX−FEC) Le contrôleur frontal CPX peut être utilisé avec un n ud de bus de terrain CPX ou indépendamment d’un n ud de bus de terrain CPX. Il offre par exemple les fonctions suivantes : Commande autonome du terminal CPX (Stand Alone) Communication via Ethernet (p.
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Note Du point de vue électrique, il est possible de monter 10 modules électriques CPX max. y compris les n uds de bus de terrain plus une interface pneumatique. Pour les modules d’E/S CPX, il est possible de choisir entre différentes techniques de raccordement.
1. Sommaire des composants Interface CPX−CP L’interface CPX−CP sert à relier les modules CP placés de fa çon décentralisée (terminaux de distributeurs CP et modules d’E/S CP). Elle transmet les signaux de commande vers les modules CP connectés et surveille la réponse de ces derniers.
établit seulement la liaison mécanique et électrique vers les pneumatique MPA modules pneumatiques MPA. Du point de vue du terminal CPX, l’interface pneumatique MPA ne représente donc pas un module électrique. Par contre, les différents modules pneumatiques MPA représentent chacun un module électri que muni de sorties TOR pour le pilotage des distributeurs intégrés.
Ce module pneumatique est constitué de distributeurs Midi et Maxi. Il est possible de faire fonctionner les deux tailles de distributeurs sur un même terminal CPX. De cette manière, la partie pneumatique peut être adaptée aux besoins de la ma chine ou de l’installation.
Ì Ì Ì du terminal de distributeurs Ì Ì Ì de type CPA Ì Ì Ì Plaques Ì Ì Ì d’extrémité Distributeurs (dans ce cas CPA10) Fig. 1/5 : Terminal CPX avec système pneumatique CPA 1−15 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
électrique vers les modu les pneumatiques MPA. Des distributeurs de différentes tailles sont également dispo nibles pour les terminaux CPX avec pneumatique MPA. 4 à 32 emplacements de distrib. sont possibles par terminal CPX : Les modules pneumatiques MPA1 utilisent 8 sorties pour 4 distributeurs maximum.
Une telle structure met à disposition des entrées et des sorties TOR et analogiques sur le bus de terrain correspon dant. Sur un terminal CPX, il est possible de monter 10 modu les électriques maximum, n uds de bus de terrain compris.
CPX. Les embases mettent à disposition les raccor dements nécessaires aux capteurs et aux actionneurs. On peut combiner les modules d’E/S CPX avec différentes emba ses. Le terminal CPX offre ainsi une très grande flexibilité et peut s’adapter à diverses applications et conditions d’utilisa tion.
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Il est relié au bloc de distribution et à l’embase par des connecteurs électriques. Sur les n uds de bus de terrain CPX, la technique de raccor dement fait partie intégrante du module. Il est possible de choisir entre différentes techniques de raccordement pour les modules d’E/S CPX.
à la tension de service de l’électronique/des capteurs. Doit être présent une fois par terminal CPX. En option en fonction de la consommation de courant des modules CPX et des composants raccordés. Tab. 1/3 : Blocs de distribution d’un terminal CPX − 1 1−20...
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1. Sommaire des composants Bloc de distribution Description Type CPX−GE−EV Bloc de distribution sans alimentation Tab. 1/4 : Blocs de distribution d’un terminal CPX − 2 Bloc de distribution avec Ce bloc de distribution sert à alimenter le terminal CPX en alimentation système tension de puissance et de service.
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échéant, à celle des modules suivants situés à droite. L’alimentation en tension de service et de puissance pour les distributeurs est assurée. Il est possible à l’intérieur d’un terminal CPX d’utiliser plusieurs alimentations auxiliaires pour sorties électri ques. Bloc de distribution avec Ce bloc de distribution permet une alimentation à...
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CPX−GE−EV−V. Si votre système pneumatique MPA est équipé de · modules électroniques de type VMPA1−FB−EMS−8 ou VMPA2−FB−EMS−8, l’alimenter exclusivement par le biais de l’alimentation système de type CPX−GE−EV−S. 1−23 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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EL/SEN tement isolées de manière galvanique. Cela permet, en liai son avec un bloc de distribution avec alimentation des distributeurs de type CPX−GE−EV−V ou un connecteur mâle à 5 pôles (7/8"), une coupure omnipolaire de l’alimentation des distributeurs. Pour de plus amples informations sur les modules électroni ques MPA, se reporter au manuel des modules d’E/S CPX.
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Relié à la borne de terre sur la plaque Alimentation de l’électronique et des d’extrémité capteurs (24 V et 0 V EL/SEN EL/SEN Fig. 1/9 : Représentation de principe du concept de l’alimentation électrique pour les blocs de distributions avec connecteurs mâles M18 1−25 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Fig. 1/10 : Représentation de principe du concept de l’alimentation électrique pour les blocs de distributions avec connecteurs mâles 7/8" à 5 pôles L’affectation des broches des connecteurs sur les blocs de distribution figure dans le Tab. 3/4. 1−26 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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CPX. Pour plus d’informations sur l’alimentation du terminal CPX en lien avec l’interface CPX−CP, se reporter au manuel de l’in terface CPX−CP au chapitre Installation" Paragraphe Prin cipe d’alimentation électrique Formation de zones de ten sion".
1. Sommaire des composants Fonctions de mise en service, de diagnostic et de marche La réaction système du terminal CPX peut en grande partie être adaptée aux besoins des diverses applications. Pour ce faire, le terminal CPX dispose d’importantes fonctions de mise en service, de diagnostic et de marche.
Sur les bus de terrain ne possédant pas de fonctions de diagnostic avancées, les informations de diagnostic du ter minal CPX sont accessibles via ce que l’on appelle l’interface de diagnostic E/S. L’interface de diagnostic E/S permet in dépendamment du type de bus utilisé de lire des informa tions de diagnostic, des données et des paramètres via des...
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2−18 2.3.1 Montage sur rail des terminaux CPX sans module pneumatique ......... . .
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2. Montage Contenu de ce chapitre Le terminal CPX est pré−monté en usine. Si l’on ajoute ou que l’on enlève des modules électriques, il faut monter ou dé monter des blocs de distribution. Ce chapitre décrit le mon tage et le démontage des blocs de distribution ainsi que le montage et le démontage d’un terminal CPX complet.
Note Manipuler les modules et les composants du terminal CPX avec précaution. Porter une attention particulière aux points suivants : Ne pas créer de déformation ou de contrainte mécani que lors de l’assemblage par vis.
électriques pouvant être utilisés. Avant d’ajouter ou d’enlever des blocs de distribution, dé monter le terminal CPX. Si pour le montage sur panneau, on a besoin de fixations supplémentaires de type CPX−BG−RW−..., il peut s’avérer nécessaire de dévisser les autres fixations (voir également Fig.
électrique. L’ordre dans lequel on place les modules électriques à l’inté rieur du terminal CPX n’a pas d’importance. Toutefois, en fonction du protocole de bus de terrain utilisé, il peut s’avé rer judicieux de placer les modules d’un même type les uns derrière les autres.
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2. Montage Sur le côté pneumatique, on peut monter au maximum : 26 bobines de distributeurs de type Midi/Maxi 22 bobines de distributeurs de type CPA 2−7 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
à l’arrière. Rainure pour tirant Tirant Fig. 2/1 : Terminal CPX (vue arrière) Pour retirer un module complet ou un bloc de distribution, procéder de la manière suivante : 1. Démonter le terminal CPX. 2. Desserrer complètement les vis des tirants situées dans la plaque d’extrémité...
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1,5 cm vers la gauche. 6. S’assurer que le tirant et la rainure du tirant du module à remplacer soient bien parallèles en déplaçant en consé quence le module (voir flèche A sur la Fig. 2/3). 2−9 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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2. Travailler sur une surface plane afin d’éviter les décalages entre les composants mis en place. Dans le cas de terminaux CPX sans pneumatique ou avec système pneumatique CPA, il est possible de placer le terminal CPX de sorte que les raccords électriques de l’alimentation système et le cas échéant les alimentations...
électriques pouvant être utili sés. Pour ajouter un module électrique supplémentaire sur le terminal CPX, il faut utiliser une extension de tirant (voir Tab. 2/1). Pour ajouter plus d’un module ou pour diminuer le nombre de modules, il faut remplacer deux tirants par des tirants de longueur appropriée.
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(ne doit pas être vissée à fond). On peut utiliser une extension maximum par tirant. Sur chaque terminal CPX, il est possible de monter 10 modules électriques maximum y compris les n uds de bus de terrain plus une interface pneumatique.
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(voir figure ci−dessous). Tournevis Tôles de fixation et de protection dans l’interface pneumatique ou la plaque d’extrémité droite Fig. 2/5 : Tôles de fixation et de protection de l’interface pneumatique 2−13 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Ceci peut, en fonction du bus de terrain utilisé, s’avérer avantageux lors de l’affectation des adresses d’un terminal CPX. 1. Fixer le tirant dans l’interface pneumatique ou la plaque d’extrémité droite en superposant la tôle de fixation et la tôle de protection et en les poussant toutes les deux dans...
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3. Travailler sur une surface plane afin d’éviter les décalages entre les composants mis en place. Dans le cas de terminaux CPX sans pneumatique ou avec système pneumatique CPA, il est possible de placer le terminal CPX de sorte que les raccords électriques de l’alimentation système et le cas échéant les alimentations...
Pour les consignes de mise à la terre de l’ensemble du termi nal de distributeurs, se reporter au chapitre Installation". La figure ci−après illustre le montage des plaques d’extrémité droites lors de l’utilisation de distributeurs Midi/Maxi. 2−16 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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2. Montage Joint d’étanchéité Vis de fixation, couple max. 1 Nm Câble de terre pré−monté Borne pour conducteur de terre Fig. 2/8 : Montage des plaques d’extrémité lors de l’utilisation du système pneumatique Midi/Maxi 2−17 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
2. Montage Montage d’un terminal CPX Il est possible de monter le terminal CPX de deux manières différentes : Type de montage Manuel d’utilisation Montage sur rail Le terminal CPX est conçu pour un montage sur rail (rail suivant la norme EN 60715).
2.3.2 Montage sur rail des terminaux CPX avec système pneumatique CPA ou MPA Le montage sur rail du terminal CPX fait appel au kit de mon tage de type CPX−CPA−BG−NRH. Ce kit se compose de trois brides de serrage et trois vis M4x10.
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2. Montage Variante Possibilité de fixation Trou pour brides de serrage Terminal CPX avec système pneumatique MPA sur rail : 1 dans les plaques d’extrémité 2 dans l’interface pneumatique Trou pour brides de serrage Terminal CPX avec système pneumatique CPA...
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Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ô Ó Ó Fig. 2/9 : Montage sur rail d’un terminal CPX (dans l’exemple, avec système pneumatique CPA) 6. Plaquer le terminal CPX sur le rail (voir Fig. 2/9, flèche B).
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2. Montage 7. Bloquer le terminal CPX en serrant les vis de blocage au couple de 1,3 Nm pour empêcher tout glissement ou basculement. Rail Bride de serrage sur rail Fig. 2/10 : Vue arrière : Montage sur rail d’un terminal CPX 2−22...
2.3.3 Montage sur rail des terminaux CPX avec système pneumatique Midi/Maxi Pour le terminal de distributeurs sur rail, il faut utiliser des brides de serrage sur rail de type CPX−03−4,0 (Midi) ou de type CPX−03−7,0 (Maxi). Attention Un montage sur rail sans brides de serrage est interdit.
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Serrer à fond les vis à tête plate (voir Fig. 2/12, repère 3). · Veiller à avoir retirer au préalable les rondelles d’écarte · ment. Après le montage Bloquer les leviers à l’aide des vis de blocage · (voir Fig. 2/12, repère 6). 2−24 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Procéder au montage du rail de la façon suivante : 1. S’assurer que l’emplacement est en mesure de supporter le poids du terminal CPX. 2. Utiliser un rail (rail suivant norme EN 60715 35x15; largeur 35 mm, hauteur 15 mm).
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Fig. 2/13, repère 4) contre tout desserrage ou toute ou verture involontaire. Rail Bride de serrage sur rail verrouillée Bride de serrage sur rail déverrouillée Vis de blocage Fig. 2/13 : Vue de dessus : Montage du terminal de distributeur sur un rail 2−26 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
à l’usine de rondel les d’écartement. Attention Dans le cas du montage sur panneau, le terminal CPX peut se déformer et par conséquent être endommagé si : le montage sur panneau est effectué sur une surface inégale et souple,...
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(voir le ma nuel du système pneumatique MPA). 5. . Fixer le terminal CPX de la façon suivante (voir aussi le tab. 2/4, la position de montage est indifférente) : 2 vis sur chaque plaque d’extrémité...
Fixation avec : Plaques d’extrémité : chacune 2 vis M6 ( 1 ) Pour chaque fixation supplémentaire de type CPX−BG−RW−10X : une vis M4 ( 2 , nécessaire à partir de 4 modu les d’interconnexion). Terminal CPX avec distributeurs de...
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2. Montage Variante Possibilités de fixation Terminal CPX avec distributeurs de type Midi/Maxi Fixation avec : plaques d’extrémité : chacune 2 vis interface pneumatique : 2 vis M6 Terminal CPX avec distributeurs de type CPA Fixation avec : Ò Ò Ò...
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........3−4 3.1.2 Réglages pour la configuration sur le n ud de bus de terrain CPX 3−7 3.1.3 Réglages permettant de configurer la partie pneumatique...
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3. Installation Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient des consignes générales pour l’installa tion du terminal CPX. Et en particulier des informations sur : les accessoires de raccordement (câble de raccordement, connecteurs femelles, alimentations), le calcul du courant consommé, le raccordement de la tension de puissance et de service.
Câble d’alimentation Utiliser un câble d’alimentation de section suffisante. Eviter de trop longues distances entre l’alimentation et le terminal CPX. L’utilisation de câbles d’alimentation longs réduit la tension délivrée par l’alimentation. Déterminer si nécessaire la section de câble appropriée et les distances maximales admissibles à...
L’affectation des broches est différenciée sur les connec teurs mâles/femelles ! L’affectation des broches de l’interface de bus est indiquée dans le manuel N ud bus de terrain CPX". Pour l’affectation des broches des capteurs et des actionneurs relatifs aux modules d’E/S, se reporter au manuel Modules d’E/S CPX".
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1. Ouvrir les connecteurs mâles/femelles comme suit : Connecteur femelle d’alimentation : · Brancher le connecteur femelle d’alimentation sur l’embase d’alimentation de service du terminal CPX. Dévisser le capot du connecteur femelle. Enlever ensuite la partie du connecteur qui est restée sur l’embase d’alimentation.
éviter la formation d’une boucle dans le boîtier. 6. Resserrer le presse étoupe. 3.1.2 Réglages pour la configuration sur le n ud de bus de terrain CPX Il est possible d’adapter la réaction du terminal CPX à divers besoins. Les réglages importants et spécifiques à l’applica tion peuvent être effectués à...
D’un point de vue technique, les différents modules pneuma tiques MPA représentent chacun un module électrique muni de sorties TOR pour le pilotage des distributeurs intégrés. Pour VMPA1−FB−...−8, 8 sorties TOR sont toujours utilisées, et pour VMPA2−FB−...−4, 4 sorties TOR sont toujours utilisées. 3−8 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Note Choisir des alimentations disposant de suffisamment de puissance en vue d’extensions ultérieures du terminal CPX. Pour obtenir des informations sur le principe d’alimentation en tension du terminal CPX, se reporter au chapitre 1.1.3. 3−9 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Consom. de courant Aliment. de service de l’électronique et des capteurs Consommation de courant n uds de bus de terrain env. 200 mA Consommation maximale de courant des modules CPX alimentés par l’alimentation système (électronique interne) + _____ A Consommation de courant des capteurs alimentés par l’alimentation système (voir indications du fabricant)
Noter que pour les alimentations système à 4 pôles, la somme des deux courants de l’alimentation de service et des actionneurs passe par la broche 0 V". Alimentation auxiliaire pour les sorties de type CPX−GE−EV−Z ou CPX−GE−EV−Z−7/8−... (en option) Consommation de courant Alimentation de puissance des sorties Consommation de courant de l’ensemble des sorties...
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3. Installation Alimentation auxiliaire pour les distributeurs de type CPX−GE−EV−V ou CPX−GE−EV− V−7/8−4POL (en option) Consommation de courant Alimentation de puissance des distributeurs Consommation de courant des distributeurs commutés _____ A simultanément Consommation de courant des modules technologiques + _____ A alimentés...
Plages de tolérance : Système pneumatique Midi/Maxi : ± 10 % Module pneum. CPA et interface CPX−CP : + 10 /− 15 % Module pneumatique MPA : ± 25 % Contrôler l’alimentation 24 V des sorties en cours de fonc tionnement.
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: ± 25 %, avec système pneumatique Midi/Maxi : ± 10 %, avec module pneum. CPA ou avec interface CPX−CP : + 10 / − 15 %. avec le système pneumatique MPA : ± 25 % Alimentation auxiliaire Les composants suivants sont alimentés en +24 V CC :...
/ 24 V 4: Libre (non connectée) 5: 24 V 7/8"−5POL : Tension de service électronique/capteurs EL/SEN Tension sorties Tension distributeurs Tab. 3/4 : Affectation des broches alimentation système, alimentation auxiliaire et alimentation des distributeurs 3−15 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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3. Installation Ligne équipotentielle Le terminal CPX dispose des bornes de terre suivantes permettant le raccordement de la ligne équipotentielle : broche 4 (connecteur mâle M18) ou broche 3 (connecteur mâle 7/8") du connecteur d’alimentation de l’alimenta tion système (avancé) broche 4 (connecteur mâle M18) ou broche 3 (connecteur...
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Borne de terre broche 4, conçue pour 16 S Borne de l’alimentation système, type CPX−GE−EV−S Fig. 3/2 : Exemple : Raccordement d’une alimentation 24 V commune et de la liaison équipotentielle (connecteur mâle M18) 3−17 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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1 2 3 4 24 V Ligne équipotentielle Bloc de distribution avec alimentation système type CPX−GE−EV−S Borne de l’alimentation auxiliaire pour sorties, type CPX−GE−EV−Z Borne de l’alimentation auxiliaire pour distributeurs, type CPX−GE−EV−V Fig. 3/3 : Exemple : Alimentations de puissance supplémentaires avec alimentation commune (toutes les alimentations avec connecteur mâle M18)
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7/8" 1 2 3 4 1 2 3 4 5 Ligne équipotentielle Bloc de distribution avec alimentation système type CPX−GE−EV−S−7/8−5POL Borne de l’alimentation auxiliaire pour sorties, type CPX−GE−EV−Z−7/8−5POL Modules pneumatiques MPA avec isolation galvanique (type VMPA...−FB−EMG−...) Fig. 3/4 : Exemple − Isolation galvanique de l’alimentation électrique par un module d’interconnexion avec des connecteurs mâles 7/8"...
3. Installation 3.1.6 Connexion du bus de terrain Note Le connecteur de bus est décrit dans le manuel du n ud bus de terrain CPX correspondant. 3−20 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Mise en service Chapitre 4 4−1 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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........4−4 Configuration du terminal CPX pour la mise en service ....
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4. Mise en service Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient des consignes générales pour la mise en service du terminal CPX. Et en particulier des informations sur : le paramétrage, l’affectation des adresses, le comportement au démarrage. Informations Les consignes de mise en service du n ud de bus de terrain complémentaires...
Vérification de l’affectation des E/S Etape 3 Mise en service du terminal CPX sur le bus de terrain avec vérification de l’affectation des adresses, si nécessaire, sans actionneurs connectés via LED (voir manuel des n uds de bus de terrain) Fig.
Les terminaux CPX peuvent être reliés à différents bus de terrain. Le raccordement s’effectue par l’intermédiaire du n ud CPX en le configurant pour le bus de terrain correspon dant. Il est possible d’adapter la réaction des terminaux CPX à di vers besoins.
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à l’aide de la commande manuelle auxiliaire (voir le manuel pneumatique). 2. Vérifier tout le câblage électrique du terminal CPX. 3. Vérifier les réglages des interrupteurs DIL du terminal CPX (voir manuel du n ud de bus de terrain CPX). 4−6 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
4.2.1 Paramétrage Les paramètres sont préréglés en usine. Les préréglages sont corrects pour un bon nombre d’applications. Le paramétrage permet d’adapter la réaction du terminal CPX ou des diffé rents modules ou encore des canaux E/S aux différentes ap plications.
(sorties et distributeurs) lors du passage à l’état Idle. Cette fonction n’est importante que pour certains protocoles de bus de terrain (voir manuel du n ud de bus de terrain CPX). Forcer l’état des signaux Permet de manipuler les états de signaux indépendamment (Paramètre Force)
Idle. Cette fonction n’est importante que pour Idle state certains protocoles de bus de terrain (voir manuel du n ud de bus de terrain CPX). Force mode Les signaux effectifs sont remplacés par les réglages du mode Force dans l’illustration du processus mode Force dans l’illustration du processus.
4. Mise en service 4.2.2 Possibilités de paramétrage En fonction du protocole de bus de terrain utilisé, le paramétrage du terminal CPX peut être effectué de la manière suivante : Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö...
Dans ce cas, avant de remplacer le terminal, vérifier les réglages nécessaires et procéder à ces réglages. Pour plus de détails, consulter le manuel du n ud CPX ou de la console manuelle concernée. 4−11 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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4. Mise en service 4−12 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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5. Diagnostic et traitement des erreurs Contenu de ce chapitre Ce chapitre offre un aperçu général des possibilités de dia gnostic sur un terminal CPX. Il s’agit du diagnostic via : LED des modules électriques et pneumatiques console manuelle 8 bits d’état (ensemble des messages de diagnostic) interface de diagnostic E/S (lecture d’informations de...
5. Diagnostic et traitement des erreurs Consignes générales relatives au diagnostic Le terminal CPX offre de nombreuses possibilités de diagnos tic et de traitement des erreurs : On dispose des possibilités suivantes (voir également Tab. 5/1) : Diagnostic local via LED...
Par exemple des services de communication via : DPV1 (PROFIBUS) le canal PCP (Interbus) accès SDO (CANopen) Tab. 5/1 : Possibilités de diagnostic d’un terminal CPX 5−5 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Les erreurs pouvant apparaître sur le terminal CPX sont ré parties, en fonction du degré de gravité de l’erreur, dans trois catégories d’erreurs ayant chacune une priorité différente. Si une erreur apparaît, la LED d’erreur système (LED SF) clignote...
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[Short circuit valve] Court−circuit distributeur Vérifier le distributeur et l’interface pneumatique Réservé [Wire fracture (open Rupture de fil distributeur Vérifier le distributeur load)] (Open load) Réservé [Module/channel Défaillance du module/canal Vérifier le module failure] 5−7 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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CPX (procédure, voir paramètre démarrage du système ; fonction n° 4402) Pour l’interface CPX−CP : N ud de bus de terrain CPX L’affectation des branches Modifier le paramètre de · enregistrée de l’interface démarrage du système pour CPX−CP ne correspond pas à...
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· en cours de fonctionnement tension puis de nouveau les modules ne sont plus sous tension, si cette erreur détectés. apparaît de nouveau, vérifier, le cas échéant remplacer les câbles CP et les modules CP. 5−9 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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[CO−CAN WarnLimit Certains télégrammes CAN Vérifier le câblage reached] erronés ont été détectés [CO−CAN recovered Des télégrammes CAN erronés Vérifier le câblage, un abonné from BusOff ] multiples ont été détectés CAN est peut−être défectueux 5−10 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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à la nouvelle extension configuration enregistrée Réservé ... 69 [CC−L: Station equip. La configuration CPX est plus Vérifier le réglage des status incorrect] grande que le nombre de interrupteurs DIL (augmenter stations réglé le nombre de stations) [CC−L: Bus connection...
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[CBUS telegram fault] Erreur lors de la communication Remplacement du module en CBUS cas de nouveau message après arrêt/mise en marche Réservé ...199 Tab. 5/4 : Erreurs possibles (classe d’erreur 3) 5−12 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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DIL [Protokoll Asic not ready] Initialisation du protocole Remplacement du module Asic incorrecte en cas de nouveau message après arrêt/mise en marche 203...254 Réservé [unknown fault] Tab. 5/5 : Erreurs possibles (classe d’erreur 1) 5−13 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
LED des n uds de bus de terrain Les n uds de bus de terrain disposent de LED spécifiques au bus de terrain et de LED spécifiques au CPX. Les LED spécifi ques au CPX sont disponibles sur chaque n ud de bus de terrain CPX : LED spécifiques au...
5. Diagnostic et traitement des erreurs 5.1.3 LED spécifiques au CPX PS (Power System) Alimentation électrique capteurs/circuit logique LED (verte) Comporte Etat Signification/traitement des erreurs ment Aucune erreur. Tension d’alimentation/alimenta tion des capteurs présente LED allumée Tension d’alimentation/ Remédier au manque de tension...
La LED d’erreur système clignote en fonction de la catégorie d’erreurs apparue. Classe d’erreur 1 (erreur peu importante) : 1 * clignotement, pause Classe d’erreur 2 (erreur) : 2 * clignotements, pause Classe d’erreur 3 (erreur grave) : 3 * clignotements, pause 5−16 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
échéant. 1) Sans signification pour le CPX−FEC dans les modes autonome et Remote Controller (fonction de commande active). 2) L’affichage de la fonction Force (LED clignote) a priorité sur l’affichage du réglage se rapportant au démarrage du système (LED allumée).
On trouve les indications suivantes : LED d’état Comportement Etat (verte ou jaune) Canal niveau logique 1 (présence d’un signal) LED allumée Canal niveau logique 0 (absence de signal) LED éteinte Vert sur les entrées et jaune sur les sorties 5−18 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Erreur générale du module p. ex. éliminer court−circuit/manque (voir manuel du module) de tension LED allumée LED d’erreur de canal Pour de plus amples informations, se reporter au manuel du module CPX correspondant. 5−19 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
5. Diagnostic et traitement des erreurs Diagnostic via les bits d’état ou l’interface diagnostic E/S Indépendamment du n ud de bus de terrain utilisé, le termi nal CPX propose les deux modes de diagnostic ci−dessous : Mode Manuel d’utilisation Bits d’état Les bits d’état servent à...
5.2.1 Structure des bits d’état Indépendamment du n ud de bus de terrain utilisé, le termi nal CPX met à disposition 8 bits d’état pour afficher l’ensem ble des messages diagnostic (messages d’erreur globaux). Les bits d’état sont configurés comme les entrées. Le nombre d’adresses d’entrée occupées par les bits d’état dépend du...
Tab. 5/10 : Exemple 3 Tension insuffisante sur l’alimentation des capteurs Lorsque plusieurs erreurs apparaissent simultanément sur différents types de module, les erreurs ne peuvent être affec tées. Utiliser l’interface de diagnostic E/S pour classifier clai rement les erreurs. 5−22 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
5.2.2 L’ interface de diagnostic E/S Organisation des données et paramètres internes Les données et paramètres internes des modules CPX et du terminal CPX sont enregistrés dans un espace mémoire com mun. L’interface de diagnostic d’E/S permet en mode lecture d’avoir accès aux différents octets de cet espace mémoire via...
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Sorties Fig. 5/4 : Bits de sortie de l’interface de diagnostic E/S Bits d’entrée Les données de réponse sont indiquées par le terminal CPX via les bits d’entrée E0 ... E7 lorsque le bit d’acquittement E15 fournit le signal 1.
= 1 ? Reprendre les données Réinitialiser le bit de contrôle S15 d’acquitte− ment = 0 ? Fin du processus de lecture Fig. 5/6 : Diagramme du processus Lire les données de diagnostic 5−25 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
5 (5 Déc. = 101 Bin), les données d’entrée sui vantes seraient disponibles : Réservé Données de diagnostic Bit d’acquittement Numéro de bit des entrées Etat des signaux des entrées Fig. 5/8 : Données de réponse (exemple) 5−26 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
4. Réservé Données de diagnostic Bit d’acquittement Numéro de bit des entrées Etat des signaux des entrées Fig. 5/10 : Données de réponse pour l’erreur n° 4 (4 Déc. = 100 Bin) 5−27 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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5. Diagnostic et traitement des erreurs Pour de plus amples informations sur les données de diagnostic du module, se reporter au chapitre B.2.7. 5−28 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Le composant est destiné à être utilisé dans le domaine industriel. Sur les terminaux de distributeurs MPA, la résistance aux chocs et aux vibrations dépend du nombre d’embases montées (voir le manuel du système pneumatique). Explications sur les degrés de sévérité, voir le tableau suivant. A−3 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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5 g d’accélération entre 60 ... 150 Hz 5 chocs par sens Alimentation interface du bus Valeur nominale Voir manuel du n ud de bus de terrain CPX Tolérance Attention Le courant maximum admissible par broche sur l’alimenta tion est Connecteur mâle M18, 4 pôles : 16 A...
(voir manuel du module en question ou du module pneumatique en question). Les caractéristiques techniques relatives au système pneu matique, aux modules CPX, aux embases et aux n uds de bus de terrain utilisés se trouvent dans les différents manuels correspondants.
Déterminer la section appropriée du câble d’alimentation · et sa longueur maximale à l’aide de la formule suivante. Note Cette formule prend pour hypothèse que tous les conduc teurs de l’alimentation ont la même section. A−6 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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· de la température ambiante de l’appareil. · 3. Reporter ces valeurs dans la formule. Le schéma synopti que ainsi que l’exemple donné permettent de visualiser les relations entre les différents éléments. A−7 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Broche *) OUT/VAL Broche *) *) Affectation des broches, voir Tab. 3/4 Résistance du conducteur (aller) R Résistance du conducteur (retour) R L = Eloignement (longueur des câbles) Fig. A/1 : Schéma synoptique de l’alimentation A−8 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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= 24 V Bmin Système pneumatique CPA : V = 20,4 V OUT/VALmin κ = 56 Résultat : L ≤ 27,49 m pour A = 1,5 mm L ≤ 45,81 m pour A = 2,5 mm A−9 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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A. Annexe technique A−10 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Paramètres et donneés du terminal CPX Annexe B B−1 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Sommaire Accès aux paramètres et données internes ......
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Contenu de cette annexe Cette annexe décrit la structure de l’ensemble des paramè tres et des données du terminal CPX. En indiquant le numéro de la fonction, il est possible : d’avoir accès aux paramètres et aux données via l’inter face de diagnostic E/S en mode lecture.
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Accès aux paramètres et données internes Le terminal CPX permet d’avoir accès aux données et paramè tres enregistrés en interne. Les possibilités d’accès à ces don nées et paramètres dépendent du protocole de bus de terrain utilisé.
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Description des paramètres et des données On distingue les données et les paramètres suivants : Paramètres Manuel d’utilisation System parameters Définissent des fonctions système (Paramètres système) globales pour l’ensemble du terminal CPX, p. ex : Surveillance du diagnostic Démarrage du système, etc.
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.1 Aperçu des numéros de fonction Fonction n° Données et paramètres du CPX Voir CPX operating mode / Mode de fonctionnement du CPX Tab. B/47 (Données système) CPX equipment status / Extension du CPX (Données système) Tab. B/48 Handheld / Console manuelle (Données système)
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Fonction n° Données et paramètres du CPX Voir 3480 Entries remanent at Power ON / Enregistrements sauvegardés de Tab. B/23 manière rémanente lors de la mise en marche (Power ON) (Paramètres de la mémoire de diagnostic)
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− Force channel / Force canal x Tab. B/21 Numéro de fonction, voir manuel des modules CPX L’accès est fonction du protocole utilisé (voir manuel du n ud de bus de terrain) Fonction n° Données système spécifiques au bus de terrain Voir Number of input bytes / Nombre des octets d’entrée (Rx size)
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.2 Paramètres système Les paramètres système se rapportent aux fonctions globales du terminal CPX. Les paramètres système suivants sont dis ponibles : Fonction n° System parameters (Paramètres système) 4400 Réservé 4401 Monitoring (Surveillance) (activée/désactivée)) 4402 Fail safe (Réaction en cas d’erreurs de communication)
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Fonction n° 4401 Manuel Il est possible, pour l’ensemble du terminal CPX, d’activer ou de désactiver (sup d’utilisation primer) la surveillance de court−circuit/surcharge et de manque de tension. Lors que la surveillance est activée, la démarche est la suivante. Une erreur signalée par un module : est envoyée au maître bus de terrain de niveau supérieur...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres système : Fail safe (Réaction en cas d’erreurs de communication) Fonction n° 4402 Manuel Détermine quel état de signal les sorties/distributeurs doivent adopter en cas d’utilisation d’erreur de communication du bus de terrain, p. ex. : lors d’une défaillance de communication (interruption du bus, défaillance de...
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Paramètres système : Force mode Fonction n° 4402 Manuel Détermine pour l’ensemble du terminal CPX si la fonction Force est verrouillée d’utilisation ou libérée. Grâce à la modification de ce paramètre, dans les cas suivants, les réglages Force relatifs au canal (paramètres de module Force mode et Force state) sont réinitialisés automatiquement par précaution afin d’éviter des états non désirés...
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Adopter Idle mode [Assume idle mode] Remarque Ce paramètre n’est important que pour certains protocoles de bus de terrain. Pour plus d’informations, se reporter au manuel du n ud CPX utilisé. Tab. B/7 : Idle mode B−13 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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Remarque Lorsque le bit 6 est forcé sur 1, le paramétrage actuel est gelé" (protégé en écriture) et l’extension CPX est enregistrée, sauf le bit 6 lui−même et les paramè tres de module Forcer canal X". Recommandation : Si possible sélectionner Démarrage du système avec para métrage par défaut et extension actuelle du CPX".
Idle mode channel x (Idle mode canal x) − Force canal x Numéro de fonction, voir manuel des modules CPX L’accès est fonction du protocole utilisé (voir manuel du n ud de bus de terrain) Tab. B/10 : Aperçu Exemple de paramètres de module spécifiques au canal B−15...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : CPX module monitoring (Surveillance module CPX) Modules Selon la fonction de surveillance pour les modules munis d’entrées/de sorties TOR et analogiques (voir le manuel du module respectif ) Fonction n°...
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Behaviour after short−circuit/overload (Comportement après court−circuit/surcharge) Modules Selon la fonction pour les modules munis d’entrées/de sorties TOR et analogiques (voir le manuel du module respectif ) Fonction n° 4828 + m * 64 + 1 m = numéro de module (0 ...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Input debounce time (Temps de correction d’entrée) Modules Pour les modules munis d’entrées TOR (voir le manuel du module) Fonction n° 4828 + m * 64 + 1 m = numéro de module (0 ... 47) Manuel Détermine quand, sur ce module, un changement de front du signal capteur doit...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Signal extension time (Temps de prolongation des signaux) Modules Pour les modules munis d’entrées TOR (voir le manuel du module) Fonction n° 4828 + m * 64 + 1 m = numéro de module (0 ...
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Output analogue−value data format (Format de données Valeur analogiques sorties) Modules Pour les modules munis de sorties analogiques (voir le manuel du module) Fonction n° 4828 + m * 64 + 3 m = numéro de module (0 ...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Monitoring wire fracture channel x (only for CPA pneumatics) Surveillance rupture de fil, canal x (uniquement sur le système pneumatique CPA) Modules Pour l’interface pneumatique CPA (voir le manuel de l’interface pneumatique) Fonction n°...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de module : Idle mode channel x (Idle mode canal x) Modules Pour les modules munis de sorties TOR et analogiques (voir le manuel du module) Fonction n° On accède à ces paramètres de module via des fonctions spécifiques au protocole (voir manuel du n ud de bus de terrain).
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.4 Paramètres de la mémoire de diagnostic Les paramètres de la mémoire de diagnostic permettent d’adapter le fonctionnement de celle−ci aux différentes exi gences. Les paramètres de la mémoire de diagnostic conservent le dernier réglage effectué...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de la mémoire de diagnostic : Entries remanent at Power ON (Enregistrements sauvegardés de manière rémanente lors de la mise en marche (Power ON)) Fonction n° 3480 Manuel Détermine si le contenu de la mémoire de diagnostic est effacé ou non après un d’utilisation...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de la mémoire de diagnostic : Run/Stop filter 2 (Filtre Run/Stop 2) Fonction n° 3484 Manuel Filtre de la mémoire diagnostic permettant de déterminer à quel moment il faut d’utilisation commencer ou arrêter l’enregistrement des erreurs.
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de la mémoire de diagnostic : Fault end filter (Filtre de fin d’erreur) Fonction n° 3484 Manuel Filtre de la mémoire diagnostic permettant de déterminer si les erreurs sortantes d’utilisation doivent être enregistrées ou non.
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de la mémoire de diagnostic : Module/channel filter (Filtre de module/canal) Fonction n° 3484 Manuel Pour analyser les erreurs d’un module ou d’un canal précis, on peut à l’aide de ce d’utilisation filtre de la mémoire de diagnostic supprimer l’enregistrement des erreurs...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Paramètres de la mémoire de diagnostic : Channel number (Numéro de canal (NC)) Fonction n° 3486 Manuel Numéro de canal pour filtre de la mémoire de diagnostic d’utilisation 0 ... 7 (1 octet) Valeurs Numéro de canal (NC)
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.5 Données de la mémoire de diagnostic Les données de mémoire de diagnostic suivantes sont dispo nibles : Fonction n° Diagnostic memory data (Données de la mémoire de diagnostic) 3482 Number of entries in the diagnostic memory (Nombre des enregistrements dans la mémoire de diagnostic)
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données de la mémoire de diagnostic : Overflow (Dépassement de capacité) Fonction n° 3483 Manuel d’utilis. Indique si la capacité de la mémoire de diagnostic a été dépassée. Valeurs Dépassement de capacité Bit 0 Manuel d’utilisation...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données de mémoire de diagnostic Fonction n° (10 octet par enregistrement, 40 enregistrements) Oc. n° Désignation Manuel d’utilisation Valeur 3488 + n Jours [day] Nombre de jours 0 ... 255 n = 10 * d + 0 Heures [h] Nombre d’heures...
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.6 Données de diagnostic système Les données de diagnostic système suivantes sont disponi bles : Fonction n° System diagnostic data (Données de diagnostic système) 1936 Status bits (Bits de statut (type et source d’erreur)) 1937 Module number and diagnostic staus (Numéro de module et état de diagnostic)
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données de diagnostic système : Module number and diagnostic status (Numéro de module et état de diagnostic) Fonction n° 1937 Manuel La fonction n° 1937 indique la présence de données de diagnostic et contient, le d’utilisation...
= numéro de module (0 ... 47) Tab. B/41 : Aperçu des données diagnostic de module Pour les données de diagnostic des modules CP sur l’interface CPX−CP, se reporter au manuel de l’interface CPX−CP, type P.BE−CPX−CP−..B−34 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données de diagnostic du module : Number of the first faulty channel (Numéro du premier canal défectueux) Fonction n° 2008 + m * 4 + 0 m = numéro de module (0 ... 47) Manuel Indique le numéro du canal défectueux (Bit 0 ...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données de diagnostic du module : Information 2 (Info 2 (réservé)) Fonction n° 2008 + m * 4 + 2 m = numéro de module (0 ... 47) Manuel Réservé d’utilisation Tab. B/44 : Info 2 (réservé) Données de diagnostic du module : Information 2 (Info 3 (réservé))
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.8 Données système Les données système fournissent des informations sur les réglages système globaux et les états système. Après l’arrêt, ces informations sont perdues (pas enregistrées de manière rémanente). Les données système suivantes sont disponi bles : Fonction n°...
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Remote Controller avec n ud de bus [Remote contr. with FB] Remarque Au cours de la phase de démarrage, le mode de fonctionnement CPX est détecté et enregistré. Tab. B/47 : Mode de fonctionnement CPX Données système : CPX equipment status (Extension CPX) Fonction n°...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données système : Handheld (Console manuelle) Fonction n° Manuel Indique si une console manuelle est reliée ou non. d’utilisation Bit 5 Valeurs Console manuelle [Handheld] Bit 5 Manuel d’utilisation Aucune console manuelle n’est connectée Console manuelle connectée...
B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données système : System start (Démarrage du système) Fonction n° Manuel Indique de quelle manière le démarrage système du terminal CPX est effectué. d’utilisation Bit 7 Valeurs Démarrage du système [System start] Bit 7 Manuel d’utilisation...
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Hold last state (maintenir l’état du signal) [Hold last state] Adopter Idle mode [Assume idle mode] Tab. B/53 : Idle mode Données système : Monitoring the CPX terminal (Surveillance terminal CPX) Fonction n° Manuel Indique si la surveillance de court−circuit/surcharge et manque de tension est d’utilisation activée ou désactivée.
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Tab. B/55 : Nombre d’octets d’entrée Données système : Number of output bytes (Nombre d’octets de sortie / Tx size) Fonction n° Manuel Indique le nombre d’octets de sortie du terminal CPX. d’utilisation Remarque Important uniquement pour certains protocoles de bus de terrain (voir manuel du n ud de bus de terrain) Tab.
B. Paramètres et donneés du terminal CPX B.2.9 Données du module On dispose des données de module suivantes pour identifier les modules : Fonction n° Module data (Données du module) 16 + 16m + 0 Module code (Code du module) 16 + 16m + 13 Revision code (Code de révision)
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Module d’entrée CPX−2AE−U−I [2AI Analogue Input] Module de sortie CPX−2AA−U−I [2AO Analogue Output] N ud de bus CPX−FB13 ; Remote Controller [FB13−RC PROFIBUS bus node] N ud de bus CPX−FB06 ; Remote Controller [FB6−RC Interbus bus node] N ud de bus CPX−FB11 ; Remote Controller [FB11−RC DeviceNet bus node]...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Données du module : Revision code (Code de révision) Fonction n° 16 + 16m + 13 m = numéro de module (0 ... 47) Manuel Indique l’état de sortie du module. d’utilisation 0 ... 7 Valeurs Code de révision...
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B. Paramètres et donneés du terminal CPX Fonction n° Numéro de bit Exemple Quartet Quartet Quartet Quartet 784 + m * 4 + 0 Année Mois 784 + m * 4 + 1 100.000 10.000 784 + m * 4 + 2...
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Dans le manuel de la console manuelle se trouvent des infor mations relatives au paramétrage à l’aide de la console ma nuelle. C−3 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Des fronts de signaux intempestifs entraînant des perturba tions peuvent être supprimés à l’aide du programme API d’un automate de niveau supérieur. Ceci évite les perturbations. Sur les terminaux CPX, les fronts de signaux non désirés peu vent être supprimés simplement grâce au paramétrage. Paramétrage CPX Sur le terminal CPX, le temps de correction d’entrée est réglé...
Signal capteur est instable (plus faible que le temps de correction) Signal capteur est suffisamment stable (= temps de correction) Début et fin (écoulement) du temps Signal capteur de correction Signal CPX logique Le temps de correction est écoulé Fig. C/1 : Correction d’entrée C−5 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
recon nus". Sur les terminaux CPX, un temps de prolongation des signaux peut être défini en paramétrant le canal d’entrée correspon dant. De cette manière, même les signaux courts seront dé...
Cas de figure 1 : Changement de front au cours de la durée de prolongation des signaux Le signal CPX logique n’est repris que lorsque le temps de prolongation des signaux et, le cas échéant, le temps de correction sont écoulés.
Cas de figure 2 : Changement de front après écoulement du temps de prolongation des signaux Le signal logique CPX suit le signal d’entrée et il est repris. Si un temps de correction est défini, le signal logique CPX est repris lorsque le temps de correction est écoulé.
C. Principes de base du paramétrage Modification des états des signaux Les fonctions suivantes permettent de modifier les états des signaux du terminal CPX : Fonction Priorité Courte description Signaux modifiables Force Modifie les états des signaux indépendamment des Signaux d’E/S états de fonctionnement effectifs (voir aussi le para...
Erreur de communication du bus de terrain Force disable Paramètres du module Force canal X enable disable Paramètres système Force mode Sortie LED témoin d’état de chaque sortie Fig. C/4 : Modification des signaux de sortie C−10 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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L’état logique de l’entrée est modifié uniquement en interne et est actif dans le programme le cas échéant. D’autres informations sur Idle mode, Fail safe et Force figu rent dans les paragraphes suivants. C−11 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
à adopter un état précis même en cas d’absence de câblage, ce à des fins de test. Paramétrage CPX Sur les terminaux CPX, le paramétrage Force est possible sur : les entrées TOR les sorties TOR Distributeurs les E/S de l’interface de diagnostic E/S et bits d’état...
C. Principes de base du paramétrage Un paramètre système permet de libérer ou de verrouiller de manière globale la fonction Force pour le terminal CPX. Paramètres du Paramétrage Manuel d’utilisation système Force mode Verrouillé La fonction Force est verrouillée pour l’ensemble (préréglage)
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Force state 0 = Réinitialiser le signal 1 = Forcer le signal Etat de signal avant Etat de signal après Paramètre de module (relatif au canal) Fig. C/6 : Paramétrage Force Exemple pour les signaux binaires C−14 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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100 505 100 321 202 110 100 505 333 432 202 505 11 Signal analogique avant Signal analogique après Paramètre de module (relatif au canal) Fig. C/7 : Paramétrage Force Exemple pour les signaux analogiques C−15 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Procéder au paramétrage Fail safe avec beaucoup de soin afin d’éviter des dommages. Paramétrage CPX Sur les terminaux CPX, le paramétrage Fail safe est possible sur : les sorties TOR les sorties analogiques les distributeurs.
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Tab. C/5 : Paramètres de module Fault mode et Fault state Fonctionnement Le paramètre Fault mode permet de déterminer si l’état de signal actuel doit être conservé ou si l’état de signal défini par Fault state doit être adopté. C−17 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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222 500 500 500 333 321 100 200 100 500 444 500 333 321 Etat du signal avant perturbation Etat du signal après perturbation Paramètre de module (relatif au canal) Fig. C/9 : Paramétrage Fail safe Exemple pour les signaux analogiques C−18 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Procéder au paramétrage Idle mode avec beaucoup de soin afin d’éviter des dommages. Paramétrage CPX Sur les terminaux CPX, le paramétrage Idle mode est possible sur : les sorties TOR les sorties analogiques les distributeurs.
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Valeur analogique Valeur du signal analogique Tab. C/7 : Paramètres de module Idle mode et Idle state Fonctionnement Le fonctionnement est le même que celui du paramétrage Fail safe (voir également Fig. C/8 et Fig. C/9). C−20 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Ces filtres permettent de supprimer l’en registrement de certains états du système et de démarrer ou d’arrêter l’enregistrement. Le fonctionnement des filtres de la mémoire de diagnostic est illustré sur la Fig. C/10. C−21 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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6 = enregistrer à partir des NE + NM + NC définis NM = numéro de module NC = numéro de canal NE = numéro d’erreur Fig. C/10 : Fonctionnement des filtres de la mémoire de diagnostic C−22 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
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C. Principes de base du paramétrage Fonctionnement Sur le terminal CPX, il est possible de documenter le début et la fin des erreurs dans la mémoire interne de diagnostic. La mémoire de diagnostic peut contenir en tout jusqu’à 40 enre gistrements.
Les différents types de surveillance peuvent être activés ou désactivés à l’aide d’un paramètre système de manière glo bale pour l’ensemble du terminal CPX et à l’aide d’un para mètre de module pour un module CPX ou un canal spécifi que.
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Comportement lors de l’activation Paramètres du module L’erreur apparue sur le module : (Module parameters) est transmise au n ud de bus de terrain CPX Surveillance (Monitoring) est indiquée par la LED d’erreur générale du module Paramètres du système L’erreur signalée par un module : Surveillance (Monitoring) est envoyée au maître bus de terrain de niveau supérieur...
(0 = désactivée ; 1 = activée). Tab. C/10 : Paramètre de module Surveillance La signification des paramètres de module dépend du mo dule utilisé. Des informations détaillées se trouvent dans le manuel du module en question. C−26 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Page 219
Index Annexe D D−1 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Page 223
........B−41 Mode de fonctionnement CPX ....
Page 224
3−16 Mise en service Opérations préliminaires à la mise en service 4−5 Mode de fonctionnement CPX ..... B−38 Module data .
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........3−6 N ud de bus de terrain CPX ..... . .
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2−16 , 2−17 Pneumatique du terminal de distributeurs ..1−13 Pneumatique du terminal de distributeurs de type CPA 1−15 Pneumatique du terminal de distributeurs de type Midi/Maxi 1−14 D−8 Festo P.BE−CPX−SYS−FR fr 0707c...
Page 227
......5−5 Réglages sur le n ud CPX ......