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Remontage de la tige d'accouplement et des
tirants (President et Viscount uniquement)
REMARQUE : Appliquer cette procédure uniquement si la
tige d'accouplement (G) et les tirants (C) ont été démontés
sur un moteur President ou Viscount afin d'aligner
correctement l'arbre moteur sur la tige de piston.
1.
Desserrer les vis (M), mais sans les enlever, en
maintenant le disque (L) sur le moteur (E). Voir Fig. 10.
2.
Visser les tirants (C) dans le disque (L) et serrer à 68–75
N.m. Sur les pompes Viscount I+, les tirants se visseront
dans les trous taraudés dans l'embase du moteur.
3.
Remplir de graisse la cavité à la base de l'arbre moteur.
Visser la tige d'accouplement (G) sur l'arbre moteur
jusqu'à ce que les trous de goupille soient en face.
Enfoncer la goupille (F) dans le second trou en partant
de l'extrémité de l'accouplement pour les pompes
President et dans le premier trou en partant de
l'extrémité de l'accouplement pour les pompes Viscount.
4.
Aligner le bas de pompe sur les tirants (C) et visser les
écrous (B) sans les serrer.
5.
Visser l'écrou d'accouplement (K) sur la tige de piston
(H) et serrer à 102–109 N.m.
6.
Serrer les vis (M) fixant le disque (L) sur le moteur (E)
à 20–23 N.m. Serrer les écrous des tirants (B) à
68–75 N.m.
24
308793
Entretien
Pompe représentée :
President
1
Serrer à 102–109 N.m.
2
Serrer à 68–75 N.m.
3
Serrer à 20–23 N.m.
Pour les pompes President,
mise en place dans le second
trou en partant de l'extrémité
de la tige d'accouplement (G) ;
pour les pompes Viscount,
4
utiliser le premier trou.
5
Lubrifier les filets.
Fig. 10
4
F
G
K
1
H
E
M
3
L
C
2
5
B
2
01929B
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