Installation (pompes pneumatiques)
Tuyauterie d'air alimentant le moteur
MISE EN GARDE
Une vanne d'air principale de type purgeur (M) est
nécessaire dans le système pour réduire les risques de
blessures graves, y compris par projection de produit
dans les yeux ou sur la peau, et les blessures causées
par des pièces en mouvement lors du réglage ou de la
réparation de la pompe.
La vanne d'air principale de type purgeur laisse échapper
l'air emprisonné entre celle-ci et la pompe après la
coupure de l'air. L'air emprisonné peut déclencher un
démarrage intempestif de la pompe. Implanter la vanne
près de la pompe. Commander la réf. no. 113333.
1.
Le lubrificateur (N) sur la tuyauterie d'air assure la
lubrification automatique du moteur pneumatique afin
de prévenir la corrosion. Voir Fig. 4.
2.
La vanne d'air principale de type purgeur (M) libère l'air
emprisonné entre cette vanne et le moteur quand la
vanne est fermée. Implanter une vanne près de la
pompe, en aval par rapport au régulateur d'air. Installer
une seconde vanne de purge, en amont des tous les
autres organes montés sur la tuyauterie d'air, afin
d'isoler les organes pour l'entretien.
3.
Le régulateur d'air (L) régule le régime de la pompe.
4.
La vanne anti-emballement de la pompe (P) coupe l'air
arrivant à la pompe au cas où la vitesse de la pompe
dépasserait la vitesse préréglée. Tout surrégime peut
endommager la pompe.
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5.
Le filtre à air (K) élimine les impuretés et l'humidité
de l'alimentation en air comprimé.
6.
La tuyauterie d'air (J) doit être suffisamment dimensionnée
pour assurer un débit d'air suffisant au moteur.
Tuyauterie produit arrivant de la pompe
MISE EN GARDE
Il faut que le système soit équipé d'une vanne de
décharge produit (U) pour réduire les risques de blessure
grave, y compris par projection de produit dans les yeux
ou sur la peau, au cas où la pompe démarrerait de façon
intempestive.
Implanter une vanne en aval de la sortie de la pompe et
une autre en aval du réservoir anti-bélier (G). Ces vannes
de décharge sont prévues pour relâcher la pression
produit dans la pompe et le réservoir anti-bélier lors
d'un arrêt.
1.
Le réservoir anti-bélier (G) réduit l'afflux de produit
et empêche ce dernier de refluer vers la pompe. Les
instructions de montage sont fournies avec le réservoir.
2.
Les vannes d'arrêt (D) en amont et en aval du réservoir
anti-bélier, entre chaque réservoir et l'arrivée de produit
à la pompe, isolent ces organes lors d'un entretien.
3.
Veiller à ce que la tuyauterie d'alimentation (C) allant de
la pompe aux réservoirs mélangeurs (A) soit de niveau.