8. Assemblage du modèle réduit
Avant de commencer le montage, lisez d'abord attentivement, et à tête reposée, chaque section. Un schéma, représentant l'étape de montage
décrite, est presque toujours joint afin de faciliter la compréhension.
Veuillez noter que les numéros dans le texte se réfèrent toujours aux composants illustrés sur la figure ci-contre.
Pour le design et les couleurs du modèle réduit, orientez-vous à l'illustration, par ex. celle sur l'emballage. Le design et les couleurs dans le présent
mode d'emploi ne sont pas contractuels. Les illustrations contenues dans le présent mode d'emploi ne sont pas contractuelles.
N'effectuez les travaux prévus dans les parties respectives qu'après avoir bien compris la procédure à suivre et lorsque vous savez parfaitement
ce à quoi vous devez faire attention au cours des travaux.
Le modèle réduit fonctionne aussi bien avec un moteur à combustion qu'avec un entraînement électrique à 6 cellules LiPo. En fonction du moteur
employé, vous devez réaliser le montage à votre convenance.
Les accessoires requis ne sont pas fournis avec le kit de montage et doivent être commandés séparément en fonction de l'entraînement utilisé.
Des remarques à propos des dimensions recommandées des moteurs sont fournies dans le chapitre « Caractéristiques techniques » à la fin du
présent mode d'emploi.
a) Montage des surfaces portantes
Pour des raisons liées à la stabilité, les deux moitiés des surfaces portantes doivent durablement être collées ensemble.
Ouvrez les logements de l'emboîtement des surfaces portantes au
niveau des nervures d'emplanture.
Emboîtez le connecteur en bois dur des surfaces portantes dans les
logements des deux surfaces portantes (figure 1, n° 1). Afin de pouvoir
ensuite appliquer une quantité suffisante de colle, cette opération doit
être réalisée sans forcer. Le cas échéant, retoucher à l'aide d'une lime
adéquate et de papier-émeri.
Emboîtez maintenant à sec les deux surfaces portantes puis contrôlez
et retouchez, le cas échéant, la fente entre les surfaces portantes à
l'aide de papier-émeri.
Si tous les éléments s'emboîtent parfaitement, les deux surfaces
portantes doivent être collées à l'aide de colle à base de résine époxy
30 minutes (figure 1, n° 2).
Appliquez la colle dans les évidements prévus pour l'emboîtement des
surfaces portantes et sur les nervures d'emplanture puis emboîtez les
deux moitiés des surfaces portantes.
À cet effet, choisissez un support approprié puis fixez les deux surfaces
portantes à l'aide de ruban adhésif jusqu'à ce que la colle ait durci en
veillant à ce que les deux moitiés des surfaces portantes soient
correctement serrées.
Veillez alors à ce que les nervures d'emplanture soient correctement alignées. Les résidus de colle doivent immédiatement être éliminés.
Les chevilles des surfaces portantes doivent ensuite être collées à l'aide de colle à base de résine époxy 30 minutes (figure 1, n° 3).
Pour ce faire, localisez les trous prépercés en palpant la partie découpée de la surface portante puis découpez-les à l'aide d'un cutter. Introduisez les chevilles
à sec puis montez la surface portante de manière provisoire sur le fuselage.
Si tous les éléments s'emboîtent parfaitement, vous pouvez coller les chevilles. Les résidus de colle doivent immédiatement être éliminés.
Découpez les trous pour la rallonge du servo au niveau des nervures d'emplanture à l'aide d'un cutter (figure 1, n° 4). Pour en savoir plus, consultez le chapitre
suivant.
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Figure 1