Mise En Service Du Modèle Réduit; Insertion De La Batterie De Conduite; Raccordement De La Batterie De Conduite - Reely Sea Aqua Mania Notice D'emploi


9. Mise en service du modèle réduit
a) Insertion de la batterie de conduite
Soulevez la partie supérieure de la coque.
La batterie de conduite (1) doit être fixée au fond de
la coque à l'aide de bande auto-agrippante en
veillant à ce qu'elle soit bien retenue même en
présence de conditions difficiles.
L'emplacement de montage de la batterie doit se
situer le plus près possible du moteur (2) afin de
garantir de bonnes caractéristiques de conduite.
Veuillez à une fixation sûre de la batterie. En plus des bandes auto-agrippantes fournies, nous recommandons,
à cet effet, de fixer la batterie à l'aide d'une bande auto-agrippante supplémentaire sur une planche en bois
collée dans la coque du bateau. Le matériel ici requis n'est pas fourni et doit être acheté séparément.
b) Raccordement de la batterie de conduite
Allumez l'émetteur puis ajustez les compensateurs en position neutre pour toutes les fonctions de pilotage. À cet effet,
observez les informations et instructions fournies dans le mode d'emploi de la télécommande.
Positionnez le bateau sur une surface appropriée (par ex. sur le support du bateau fourni) de sorte que l'hélice de
propulsion puisse librement tourner. Raccordez le connecteur à fiches de la batterie de conduite au connecteur
correspondant du régulateur de vitesse.
Le régulateur de vitesse s'initialise immédiatement. Si tout est correct, un signal sonore bref retentit. Le régulateur de
vitesse est ensuite opérationnel. En tel cas, la détection des sous-tensions n'est toutefois pas programmée. À cet
effet, observez les remarques dans le chapitre « Programmation du régulateur de vitesse ».
Si plusieurs tonalités (par ex. 3 bips sonores) sont émises, le régulateur de vitesse est également opérationnel. En tel
cas, cela signalise cependant que le régulateur de vitesse est programmé pour le fonctionnement avec une batterie
LiPo à 3 cellules et une détection des sous-tensions. À cet effet, observez également les remarques dans le chapitre
« Programmation du régulateur de vitesse ».
Si l'initialisation n'est pas confirmée par un signal sonore, le régulateur de vitesse n'est pas non plus
opérationnel. En tel cas, ajustez avec précaution le compensateur pour la régulation de la vitesse de rotation
sur l'émetteur (voir mode d'emploi de la télécommande) jusqu'à ce que les tonalités retentissent. À cet effet,
il peut également s'avérer nécessaire de débrancher la batterie de conduite puis de la rebrancher au bout
d'env. 10 secondes. Si cette mesure ne permet pas de résoudre le problème, vous devez programmer la
position neutre pour la fonction de conduite. À cet effet, observez les remarques dans le chapitre
« Programmation du régulateur de vitesse ».
Figure 4
55