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Problème
Le moteur perd de la puissance
La machine ne se déplace pas.
Vibration anormale
Hauteur de coupe inégale.
Cause possible
1. Charge excessive du moteur.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Manque d'huile dans le carter moteur.
4. Blocage des ailettes de refroidissement
et des passages d'air du moteur.
5. Bougie(s) piquée(s) ou encrassée(s),
ou écartement des électrodes incorrect.
6. Fermeture de l'évent du bouchon du
réservoir.
7. Le filtre à carburant est encrassé.
8. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le circuit d'alimentation.
9. Mauvais type de carburant dans le
réservoir.
1. Les courroies de transmission aux
roues sont usées, lâches ou cassées.
2. Les courroies de transmission sont
déchaussées.
3. La transmission est en mode dérivation.
1. Boulons de montage du moteur
desserrés.
2. Poulie du moteur, de tension ou de
lame desserrée.
3. Poulie du moteur endommagée.
4. Lame(s) faussée(s) ou
déséquilibrée(s).
5. La lame est desserrée.
6. Axe de lame faussé.
1. Lame(s) émoussée(s)
2. Lame(s) faussée(s).
3. Une lame est desserrée.
4. Le tablier de coupe n'est pas de niveau.
5. Mauvais réglage d'un galet anti-scalp
6. Le dessous du tablier de coupe est
encrassé.
7. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés correctement.
8. Axe de lame faussé.
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Mesure corrective
1. Ralentissez.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Faites l'appoint.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Montez des bougies neuves, à
écartement correct.
6. Débouchez l'évent.
7. Remplacez le filtre à carburant.
8. Adressez-vous à un réparateur agréé.
9. Vidangez le réservoir et faites le plein
avec le carburant approprié.
1. Adressez-vous à un réparateur agréé.
2. Adressez-vous à un réparateur agréé.
3. Quittez le mode dérivation. Voir
Pousser la machine à la main.
1. Serrez les boulons de montage du
moteur.
2. Resserrez la poulie voulue.
3. Adressez-vous à un réparateur agréé.
4. Remplacez la (les) lame(s).
5. Serrez le boulon de fixation de la
lame et vérifiez l'état des rondelles
élastiques ; voir Entretien des lames.
6. Adressez-vous à un réparateur agréé.
1. Aiguisez la (les) lame(s).
2. Remplacez la (les) lame(s).
3. Serrez le boulon de fixation de la
lame et vérifiez l'état des rondelles
élastiques (voir Entretien des lames).
4. Mettez le tablier de coupe de niveau,
transversalement et longitudinalement.
5. Réglez la hauteur du galet anti-scalp.
6. Nettoyez le carter de tondeuse.
7. Corrigez la pression des pneus.
8. Adressez-vous à un réparateur agréé.
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