Table des Matières
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Commandes
Panneau de commande
Remarque: Avant de mettre le moteur en marche et
d'utiliser la machine, familiarisez-vous avec toutes les
commandes.
1. Commutateur d'allumage
2. Commande des lames
(prise de force)
3. Compteur horaire
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage sert à mettre le moteur en
marche et à l'arrêter. Le commutateur d'allumage a
trois positions : contact coupé, marche et démarrage
(Figure 5). Insérez la clé dans le commutateur et
tournez-la dans le sens horaire jusqu'à la position
"contact établi". Tournez la clé dans le sens horaire
jusqu'à la position suivante pour engager le démarreur
(la clé doit être maintenue dans cette position contre la
pression du ressort).
Remarque: Le frein doit être serré, les leviers de
commande de déplacement à l'extérieur (position de
verrouillage du point mort) et la commande de PTO
en position désengagée pour démarrer le moteur. (Le
conducteur n'est pas obligé d'être assis sur le siège pour
permettre au moteur de démarrer).
Tournez la clé à la position contact coupé pour arrêter
le moteur. Enlevez toujours la clé de contact avant de
quitter la machine pour éviter tout démarrage accidentel
Commande des lames (prise de force)
La commandes des lames, représentée par le symbole de
la prise de force (PDF) (Figure 6), engage et désengage
l'entraînement des lames. Tirez sur la commande des
lames pour engager les lames.
Figure 5
4. Manette d'accélérateur
5. Starter
Poussez la commande des lames pour désengager les
lames.
Commande de starter
Le starter facilite le démarrage du moteur à froid. Ne
faites PAS tourner un moteur chaud avec le starter
en position "EN SERVICE". Le starter est "EN
SERVICE" quand la manette est déplacée vers l'avant et
"HORS SERVICE" quand elle est ramenée en arrière
(Figure 5).
Manette d'accélérateur
L'accélérateur sert à régler le régime moteur. Déplacez
la manette d'accélérateur en avant pour augmenter le
régime moteur et en arrière pour le réduire. Le moteur
tourne au régime maximum si vous déplacez la manette
en avant en position de verrouillage (Figure 5).
Leviers de commande de déplacement
Les leviers de commande de déplacement se trouvent à
chaque côté du siège {Figure 3).
Ces leviers sont des commandes des moteurs de roues
indépendants sensibles à la vitesse. Déplacez un levier
en avant ou en arrière pour faire tourner en avant ou en
arrière la roue qui se trouve du même côté ; la vitesse de
rotation de la roue est proportionnelle au déplacement
du levier. Déplacez les leviers de commande de la
position centrale vers l'extérieur pour les bloquer en
position point mort. Placez toujours les leviers de
commande de déplacement à la position point mort
et serrez le frein de stationnement avant d'arrêter la
machine ou de la laisser sans surveillance. La machine
doit être arrimée et le frein serré pour le transport.
Levier de frein de stationnement
Il est située sur le côté gauche de la console (Figure 3).
Le levier de frein permet de serrer le frein de
stationnement sur les roues motrices.
Tirez le levier vers le haut et en arrière pour serrer le
frein.
Poussez le levier vers l'avant et le bas pour desserrer le
frein.
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Figure 6
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