Utilisation Du Mode Manuel Avec Les Boutons - Morita ROOT ZX II Manuel D'utilisation

Utilisation du mode manuel avec les boutons

Rotation avant
Lorsque la lime se trouve en dehors du canal et que le moteur
est arrêté, appuyer sur le bouton MODE (MODE) tout en
maintenant le bouton SET (RÉGLAGE) enfoncé. (Ne pas
inverser l'ordre d'utilisation des boutons. Vous accéderiez alors
à la fonction Memory [Mémoire].) La lime tourne vers
l'avant à la vitesse indiquée. L'indicateur de longueur de
canal disparaît de l'écran. AUTO est remplacé par MANUAL
(MANUEL). (Cependant, la fonction Auto Torque Reverse
[Couple en marche arrière automatique] fonctionne toujours.)
Pour désactiver le mode de rotation avant manuel, appuyer sur
le bouton SET (RÉGLAGE) ou appuyer sur la pédale et la
relâcher.
Si vous placez la lime dans un canal et prenez une mesure, le
mode manuel est annulé et l'appareil reprend un
fonctionnement normal.
•
Faire preuve de prudence si les mesures ne sont pas
affichées, par exemple lorsque vous mesurez un canal
extrêmement sec. En effet, le moteur pourrait se mettre en
marche même si aucune mesure n'est effectuée.
Rotation inverse (pour libérer une lime bloquée)
Si le moteur s'arrête parce que la lime est bloquée dans le
canal radiculaire, retirer la contre-électrode, puis appuyer sur le
bouton SELECT (SÉLECTION) tout en maintenant le bouton
SET (RÉGLAGE) enfoncé. (Ne pas inverser l'ordre
d'utilisation des boutons. Vous risqueriez de modifier le
contenu des mémoires.) La lime tourne dans le sens inverse à
la vitesse maximale pendant environ 0,5 seconde, puis ralentit
doucement pour retrouver la vitesse normale. Cette fonction
permet de libérer la lime bloquée. Pour désactiver la fonction
de rotation inverse forcée, appuyer sur le bouton SET
(RÉGLAGE) ou appuyer sur la pédale et la relâcher.
•
Faire preuve de prudence lorsque vous utilisez le mode de
rotation inverse. Ce mode étant conçu pour libérer la
lime bloquée, sa rotation est assez rapide et puissante et
pourrait aisément briser la lime.
* Verrouillage du moteur
Lorsque la lime est insérée trop profondément dans le canal
radiculaire, le moteur s'arrête et la lime ne peut plus tourner.
Après un délai d'environ 2 secondes, le verrouillage du moteur
est automatiquement levé et le moteur reprend son
fonctionnement. Dans le cas contraire, dégager la
contre-électrode et faire fonctionner le moteur en marche
arrière pour libérer la lime, ou éteindre l'appareil et retirer la
lime manuellement.
27 Manuel d'utilisation 2018-07-23