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REMPLACEMENT DU FIL
1. Mettez l'interrupteur en position OFF ou
ARRET.
2. Déconnectez le câble principal de la
bougie.
3. Enlevez la bobine en appuyant fortement
sur le bouton--poussoir . Nettoyez toute la
surface du moyeu et de la bobine.
Remplacez avec une bobine préenroulée,
ou coupez deux fils de 4 mètres de
longueur et de 2 mm de diamètre.
AVERTISSEMENT
jamais de fil métallique, de corde, de cordons,
etc. qui peuvent rompre et se transformer en
projectile dangereux.
4. Insérez les deux extrémités du fil sur
environ 1 cm dans le petit orifice de la
bobine.
Bobine
Orifices de sortie du fil
Moyeu
5. Enroulez le fil de façon régulière et serrée
sur la bobine. Enroulez--le dans le sens
des flèches situées sur la bobine.
6. Poussez le fil dans les entailles, et laissez
7 à 12 cm non enroulés.
7. Insérez le fil dans les orifices de sortie du
moyeu comme montré sur l'illustration.
8. Alignez les entailles avec l'orifice de sortie
du fil.
9. Poussez la bobine dans le moyeu jusqu'à
ce qu'elle s'enclenche.
10. Tirez le fil hors du moyeu pour le sortir de
l'entaille.
RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
:
N'utilisez
Petits
orifices
Fil dans l'entaille
Fil dans l'entaille
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT
personne approcher lors du réglage du ralenti.
La tête de coupe tourne pendant la plus
grande partie de cette procédure.
votre matérial de protection et observez
toutes les précautions de sécurité.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l'usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous
trouvez dans l'une des situations suivantes:
S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'accélérateur est relâché.
Pour effectuer le réglage, posez l'appareil de
façon à ce que l'accessoire de coupe soit
éloigné du sol et qu'il ne puisse toucher aucun
objet. Tenez l'appareil à la main lorsqu'il
tourne et que vous le réglez. Maintenez
l'accessoire de coupe et le silencieux éloignés
de toute partie de votre corps.
Réglage du ralenti
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez
la vitesse jusqu'à ce que le moteur tourne
sans caler (ralenti trop lent).
S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la vitesse du moteur.
S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le
sens inverse à celui des aiguilles d'une
montre pour dimineur la vitesse.
Pour toute aide supplémentaire ou si vous
n'êtes pas sûr de la façon de réaliser cette
opération, contactez un distributeur autorisé
de service.
19
:
Ne laisser
Portez
Vis de ralenti
Couvercle
du filtre à air
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