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Tableau 1: Ajustement des vitesses de ventilation,
mode chauffage, moteur 4 vitesses
CAPACITÉ DE
PRESSION
CHAUFFAGE
STATIQUE
(USGPH)
(W.C.)
0.68
0.68
0.80
0.80
Tableau 2: Ajustement des vitesses de ventilation,
mode climatisation, moteur 4 vitesses
CAPACITÉ DE
CLIMATISATION
(USGPH)
2.5
3.0
4.0
Pour faire l'ajustement, les fils ROUGE (chauffage) et BLEU
(climatisation et thermopompe) peuvent être déplacés sur le
moteur. Vérifier aussi que la position des fils sur le contrôle
électronique de l'unité est tel que spécifié sur le diagramme
électrique. Si la vitesse de chauffage et de climatisation est
identique le fil ROUGE doit être déplacé sur ''UNUSED
LEADS'' du contrôle électronique et le cavalier fourni avec le
fil BLEU doit être utilisé entre les terminaux ''HEAT'' et
''COOL''.
Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur peuvent être
ajustés en positionnant les interrupteurs DIP de la carte
électronique tel que montré sur les figures suivantes.
Cependant, le délai ON recommandé est de 60 secondes et
le délai OFF de 2 minutes.
Figure 5: Délais de départ et d'arrêt du ventilateur, carte
2.11 AJUSTEMENT DES DÉBITS D'AIR DE
VENTILATION (MOTEUR À VITESSE
VARIABLE ECM)
Sur les unités équipés d'un moteur de ventilateur à vitesse
variable de type ECM, il faut vérifier que le débit d'air est
ajusté en fonction de la puissance de chauffage et de
climatisation. Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur
en mode chauffage doivent aussi être ajustés en
VITESSE DE
VENTILATION
RECOMMENDÉE
0.25"
MED-LOW
0.50"
MED-LOW
0.25"
MED-HIGH
0.50"
MED-HIGH
VITESSE DE
VENTILATION
RECOMMENDÉE
MED-LOW
MED-HIGH
HIGH
#1158
positionnant les interrupteurs DIP du contrôle
électronique. Consulter les tableaux suivants, le
tableau 8 des débits d'air et le diagramme électrique
de ce manuel pour faire les ajustements adéquats.
Tableau 3: Ajustement des débits d'air de
ventilation, mode chauffage, à moteur
vitesse variable (ECM)
SW1 – HEAT (Chauffage)
Position interrupteurs DIP
1
2
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
* Ajustements supplémentaires pour une élévation de
température supérieure.
Tableau 4: Ajustement des débits d'air de
ventilation, mode climatisation, à
moteur vitesse variable (ECM)
SW2 – COOL (Climatisation)
Position interrupteurs DIP
1
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
Tableau 5: Ajustement des débits d'air de
ventilation, tous les modes, à moteur
vitesse variable (ECM)
SW3 – ADJ (Ajustement)
Position interrupteurs
DIP
1
2
POSITION
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
Tableau 6: Ajustement des délais d'air de
ventilation, mode chauffage, à moteur
vitesse variable (ECM)
SW4 – Delay (Délai)
Position interrupteurs DIP
1
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
* Ajustements supplémentaires pour toutes les puissances
9
Consommation
USGPH
POSITION
A
B
C*
D*
Puissance
2
POSITION
A
B
C
D
CFM
Chauffage
Climatisation
%
augmentation
augmentation
ou réduction
A
0%
B
+10%
C
-10%
D
N/A
Puissance
2
POSITION
A
B
C*
D*
0.68
0.80
0.68
0.80
Tonnes
4.0
3.5
3.0
2.5
CFM
%
ou réduction
0%
+10%
-10%
0%
USGPH
0.68
0.80
ALL
ALL
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