Brûleur - Air De Combustion Extérieur; Réservoir De Mazout; Système De Distribution D'air; Système De Filtration De L'air - Dettson OMF112K14A Guide D'installation Et Manuel Du Propriétaire

Brûleur - Air de combustion extérieur
2.8.2
Certains brûleurs sont conçus pour permettre un apport en air de
combustion extérieur directement au brûleur. Suivre les instructions
d'installation qui accompagnent
d'approvisionnement en air ou l'ensemble d'évacuation murale.
2.9
RÉSERVOIR DE MAZOUT
MISE EN GARDE
Risque de feu ou d'explosion.
Utiliser seulement du mazout à chauffage approuvé. NE PAS UTILISER
de l'essence, du kérosène ou des huiles usées.
Leur utilisation peut entraîner la mort ou des dommages corporels et/ou
matériels.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'un gicleur d'une dimension de 0.75 USGPH ou moins est utilisé, un
filtre d'une dimension de 10 microns ou moins doit être installé sur la ligne
de mazout. Ceci doit être suivi pour que la garantie de l'échangeur de
chaleur soit valide.
Consulter les codes locaux et nationaux pour l'installation des réservoirs
et accessoires. Au début de chaque saison de chauffage ou à chaque
année, vérifier l'ensemble du système de distribution de mazout afin de
détecter toute présence de fuite. S'assurer que le réservoir de mazout est
rempli avec de l'huile propre.
N'utiliser que du mazout No.1 ou No.2 (ASTM D396).
Une valve d'arrêt manuel et un filtre au mazout doivent être installés dans
cet ordre à partir du réservoir vers le brûleur. S'assurer que le conduit de
mazout est propre avant de faire le raccordement au brûleur. Le conduit
de mazout doit être protégé pour éviter un dommage à celui-ci. Les
installations ayant un réservoir de mazout situé sous le niveau du brûleur
doivent utiliser une ligne de retour de mazout vers le réservoir avec une
pompe appropriée (une élévation de 2.4 m (8') et plus, requièrent une
pompe deux stages et une élévation de plus de 4.9 m (16'), une pompe
auxiliaire).
Suivre les directives d'installation de la pompe pour déterminer la
dimension du conduit à utiliser en fonction de l'élévation du brûleur et de
la distance horizontale à parcourir.
2.10
SYSTÈME DE DISTRIBUTION D'AIR
MISE EN GARDE
Risque d'intoxication au monoxyde de carbone.
NE PAS installer de retour d'air dans un placard ou une salle de
rangement. Le conduit de retour d'air DOIT être étanche sur la fournaise.
Le fait de ne pas avoir de conduits étanches peut entraîner la mort, des
blessures et/ou des dommages matériels.
Construire et installer le système de distribution d'air conformément aux
méthodes approuvées et conformément aux codes locaux et nationaux.
Système de filtration de l'air
2.10.1
Un filtre à air de type et de dimension appropriée doit obligatoirement être
installé dans le retour d'air de l'unité. Référer aux spécifications
techniques, au tableau 6, pour les dimensions appropriées, ainsi qu'à la
section 2.2 et aux instructions fournies avec le support de filtre.
2.11
AJUSTEMENT DES DÉBITS D'AIR DE
VENTILATION (MOTEUR 4 VITESSES)
Sur les unités équipés de moteur de ventilateur 4 vitesses, il faut vérifier
que le débit d'air est ajusté en fonction de la puissance de chauffage et
le brûleur, l'ensemble
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de climatisation, ainsi qu'en fonction des pressions statiques
du système de distribution d'air.
Consulter les tableaux suivants pour les débits d'air de
ventilation suggérés. Référer aussi aux tableaux des débits
d'air en fonction de la pression statique dans la section
"Spécifications techniques" au tableau 6 de ce manuel.
Tableau 1: Ajustement des vitesses de ventilation,
moteur 4 vitesses
CAPACITÉ DE
APPLICATION
CHAUFFAGE OU
FOURNAISE
CLIMATISATION
0.68 USGPH
CHAUFFAGE
0.80 USGPH
2.0 TONNES
2.5 TONNES
CLIMATISATION
3.0 TONNES
3.5 TONNES
Pour faire l'ajustement, les fils ROUGE (chauffage) et BLEU
(climatisation & Thermopompe) peuvent être déplacés sur le
moteur. Vérifier aussi que la position des fils sur le contrôle
électronique de l'unité est tel que spécifié sur le diagramme
électrique. Si la vitesse de chauffage et de climatisation est
identique, le fil ROUGE doit être déplacé sur ''UNUSED
LEADS'' du contrôle électronique et le cavalier fourni avec le
fil BLEU doit être utilisé entre les terminaux ''HEAT'' et
''COOL''.
Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur peuvent être
ajustés en positionnant les interrupteurs DIP de la carte
électronique tel que montré sur les figures suivantes. Le
délai ON recommandé est de 60 secondes et le délai OFF
de 2 minutes.
Figure 8: Délais de départ et d'arrêt du ventilateur, -
carte #1158
2.12
AJUSTEMENT DES DÉBITS D'AIR DE
VENTILATION (MOTEUR À VITESSE
VARIABLE ECM)
Sur les unités équipés d'un moteur de ventilateur à vitesse
variable de type ECM, il faut vérifier que le débit d'air est
ajusté en fonction de la puissance de chauffage et de
climatisation. Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur en
mode chauffage doivent aussi être ajustés en positionnant
les interrupteurs DIP du contrôle électronique. Consulter les
tableaux suivants, le tableau des débits d'air et le
diagramme électrique de ce manuel pour faire les
ajustements adéquats.
VITESSE DE
VENTIALTION
RECOMMANDÉE
MED-LOW
MED-HIGH
LOW
MED-LOW
MED-HIGH
HIGH