requièrent une pompe deux stages et une élévation de
plus de 4.9 m (16'), une pompe auxiliaire). Suivre les
directives d'installation de la pompe pour déterminer la
dimension du conduit à utiliser en fonction de l'élévation
du brûleur et de la distance horizontale à parcourir.
2.9 SYSTÈME DE DISTRIBUTION
D'AIR
MISE EN GARDE
Risque d'intoxication au monoxyde de carbone.
NE PAS installer de retour d'air dans un placard ou
une salle de rangement. Le conduit de retour d'air
DOIT être étanche sur la fournaise.
Le fait de ne pas avoir de conduits étanches peut
entraîner la mort, des blessures et/ou des dom-
mages matériels.
Construire et installer le système de distribution d'air
conformément aux méthodes approuvées par les codes
locaux et nationaux.
Lorsque les conduits d'alimentation d'air transportent l'air
dans un autre espace que celui où la fournaise est in-
stallée, les conduits de retour doivent être étanches et
dirigés dans un autre espace que celui de l'appareil.
2.9.1 Filtre à air
Un filtre à air de type et de dimension appropriée doit
obligatoirement être installé dans le retour d'air de l'unité.
Référer aux spécifications techniques, tableau 6, pour les
dimensions appropriées, ainsi qu'à la section 2.2 et aux
instructions fournies avec le support de filtre.
Table 1 – Ajustement des vitesses de ventilation - moteur 4 vitesses
CAPACITÉ DE
APPLICATION
CHAUFFAGE OU
FOURNAISE
CLIMATISATION
0.68 USGPH
CHAUFFAGE
0.80 USGPH
2.0 TONNES
2.5 TONNES
A/C
3.0 TONNES
3.5 TONNES
2.10 AJUSTEMENT DES DÉBITS
D'AIR DE VENTILATION
(MOTEUR 4 VITESSES)
Sur les unités équipés de moteur de ventilateur 4
vitesses, il faut vérifier que le débit d'air est ajusté en
fonction de la puissance de chauffage et de climatisa-
tion, ainsi qu'en fonction des pressions statiques du sys-
tème de distribution d'air. Consulter le tableau 1 pour
les débits d'air de ventilation suggérés. Se référer aussi
au tableau 8 des débits d'air en fonction de la pression
statique 'Spécifications techniques'.
Pour faire l'ajustement, les fils ROUGE (chauffage) et
BLEU (climatisation & thermopompe) peuvent être dé-
placés sur le moteur. Vérifier aussi que la position des
fils sur le contrôle électronique de l'unité est telle que
spécifiée sur le diagramme électrique. Si la vitesse de
chauffage et de climatisation est identique le fil ROUGE
doit être déplacé sur ''UNUSED LEADS" du contrôle
électronique et le cavalier fourni avec le fil BLEU doit être
utilisé entre les terminaux ''HEAT" et ''COOL".
Les délais de départ et d'arrêt du ventilateur peuvent être
ajustés en positionnant les interrupteurs DIP de la carte
électronique tel que montré sur les figures suivantes. Le
délai ON recommandé est de 60 secondes et le délai
OFF de 2 minutes.
Figure 8 – Délais de départ et d'arrêt du ventilateur-
Carte#1158 Board
VITESSE DE
VENTILATION
RECOMMENDÉE
MED-LOW
MED-HIGH
LOW
MED-LOW
MED-HIGH
HIGH
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