Installation
•
La programmation des bornes par défaut sert à
lancer le fonctionnement du variateur de
fréquence sur un mode d'exploitation typique.
2.4.5.6 Cavalier entre les bornes 12 et 27
Un cavalier peut être nécessaire entre la borne 12 (ou 13)
et la borne 27 pour que le variateur de fréquence
fonctionne si les valeurs de programmation d'usine par
défaut sont utilisées.
•
La borne d'entrée digitale 27 est conçue pour
recevoir un ordre de verrouillage externe de 24 V
CC. Dans de nombreuses applications, l'utilisateur
câble un dispositif de verrouillage externe à la
borne 27.
•
Si aucun dispositif de verrouillage n'est utilisé,
installer un cavalier entre la borne de commande
12 (recommandée) ou 13 et la borne 27. Ceci
fournit un signal 24 V interne sur la borne 27.
•
L'absence de signal empêche l'unité de
fonctionner.
•
Lorsque la ligne d'état en bas du LCP affiche
ROUE LIBRE DISTANTE AUTO, ceci indique que
l'unité est prête à fonctionner, mais qu'il lui
manque un signal d'entrée sur la borne 27.
•
Lorsque l'équipement optionnel installé en usine
est raccordé à la borne 27, ne pas retirer ce
câblage.
2.4.5.7 Commutateurs des bornes 53 et 54
•
Les bornes d'entrées analogiques 53 et 54
permettent de choisir des signaux d'entrée de
tension (-10 à 10 V) ou de courant (0/4-20 mA).
•
Couper l'alimentation du variateur de fréquence
avant de changer la position des commutateurs.
•
Régler les commutateurs A53 et A54 pour
sélectionner le type de signal. U sélectionne la
tension, I sélectionne le courant.
•
Les commutateurs sont accessibles lorsque le LCP
a été retiré (voir l'Illustration 2.14). Noter que
certaines cartes d'option disponibles pour l'unité
peuvent cacher ces commutateurs. Elles doivent
donc être retirées pour modifier les réglages des
commutateurs. Toujours mettre l'unité hors
tension avant de démonter les cartes d'option.
•
La valeur par défaut de la borne 53 concerne le
signal de référence de vitesse en boucle ouverte
réglé dans le par. 16-61 Régl.commut.born.53.
•
La valeur par défaut de la borne 54 concerne le
signal de retour en boucle fermée réglé dans le
par. 16-63 Régl.commut.born.54.
Manuel d'utilisation du VLT®
AutomationDrive
Illustration 2.14 Emplacement des commutateurs des bornes 53
et 54 et du commutateur de terminaison du bus
2.4.5.8 Borne 37
Borne 37, Fonction d'arrêt de sécurité
Le FC 302 et le FC 301 (en option en protection A1) sont
disponibles avec une fonctionnalité d'arrêt de sécurité via
la borne de commande 37. L'arrêt de sécurité désactive la
tension de contrôle des semi-conducteurs de puissance de
l'étage de sortie du variateur de fréquence, ce qui
empêche la génération de la tension requise pour faire
tourner le moteur. Lorsque l'arrêt de sécurité (borne 37)
est activé, le variateur de fréquence émet une alarme,
arrête l'unité et fait tourner le moteur en roue libre jusqu'à
l'arrêt. Un redémarrage manuel est nécessaire. La fonction
d'arrêt de sécurité peut être utilisée pour arrêter le
variateur de fréquence dans les situations d'urgence. En
mode de fonctionnement normal lorsque l'arrêt de sécurité
n'est pas nécessaire, utiliser plutôt la fonction d'arrêt
habituelle du variateur de fréquence. Lorsque le
redémarrage automatique est utilisé, les exigences de la
norme ISO 12100-2, paragraphe 5.3.2.5 doivent être
remplies.
Conditions de responsabilité
Il incombe à l'utilisateur de s'assurer que le personnel qui
installe et utilise la fonction d'arrêt de sécurité :
®
MG.33.MA.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
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