Levier de la commande de l`arbre de sortie avant
Activez la traction de l`essieu avant par le commutateur
sur le tableau de bord. L`activation de l`essieu moteur
avant est signalée par le symbole allumé sur
l`interrupteur. Désactivez la traction de l`essieu avant par
la désactivation du commutateur sur le tableau de bord.
La désactivation de l`essieu moteur avant est signalée par
le symbole éteint sur le commutateur. Si le tracteur est
arrêté (il est freiné, le moteur est arrêté, clé est dans la
position '0'), la traction de l`essieu avant est activé. Lors
du redémarrage du moteur, l`essieu moteur avant rentre
dans un mode selon la position du commutateur sur le
tableau de bord. La traction de l`essieu avant peut être
activée lors de la marche sous charge sans utilisation de
la pédale d`embrayage.
Remarque : Pour un usage routier et dans le cas des
vitesses de déplacement élevées, tournez la traction de
l`essieu moteur avant.
En appuyant sur les deux pédales de frein, le
moteur de l`essieu avant se connecte
automatiquement.
Conduite avec l'essieu d'entraînement avant mis em marche
Utilisez l'essieu d'entraînement avant
seulement en cas de patinage des roues arrière pour
augmenter la traction du tracteur. Pendant la marche
sur la route et la surface dure, la conduite avec la
mise en marche de l'essieu d'entraînement avant
provoque l'usure des pneus des roues avant.
Il est admissible de se servir en permanence de l'essieu
d'entraînement avant, si le tracteur est accouplé à une
machine portée frontalement ou à un outil. Cette condition
se trouve dans les instructions de service concernant la
machine respective. La vitesse maximale permise de ces
ensembles est de 15 km/h.
Freins à pédale
Les freins à pied sont à disques, mouillés, à commande
mécanique, à deux pédales.
A - Pédales connectées via un loquet
B - Pédales déconnectées
Pendant la marche sur la route, les deux
pédales doivent être connectées par un loquet.
Utilisez les pédales déconnectées pour le freinage de
la roue droite ou gauche uniquement lors du travail
sur le terrain ou sur le champ.
Remarque :Si vous descendez une pente rapide avec la
remorque ou la semi-remorque équipée des freins
pneumatiques ou hydrauliques, il faut freiner par le frein à
pied déjà dès le début de la descente !
Si vous freinez par une pédale de freinage, les
freins de la remorque ne sont pas actifs !
REGIME DE ROULEMENT
52
MCL18N016
C220
NM15N001