etiketa.
Mos përdorni klor
Mos i thani në tharëse
Shtrijini të thahen në hije
Mos i hekurosni
Mos i lani në pastrim kimik
LISTA E KOMPONENTËVE
fig. 1
A
Kapaku
B
Parmak
C
Shporta
D
Mbulesa e shiut (nëse ka)
MBËSHTETËSE ME "QËNDRIM TË LIRË"
fig. 2
Për ta bërë karrocën të qëndrojë drejt vetë,
tërhiqeni mbështetësen (S1) dhe vendoseni në kasën e saj.
HAPJA E KARROCËS
fig. 3
Për ta hapur karrocën, përdorni levën (P1) dhe
njëkohësisht shtypni butonin e lëshimit (P2) derisa të
lëshohet pajisja e kontrollit (P).
fig. 4
Duke e kapur dorezën fort në të dyja anët, ngrijeni
karrocën derisa të dëgjoni klikimin e duhur të hapjes.
Kujdes: para se ta përdorni, sigurohuni që karroca është
hapur si duhet duke kontrolluar që pjesa e kuqe nuk
është më e dukshme në të dyja anët.
Paralajmërim: veproni në pajisjen e punimit (P) vetëm
gjatë punëve të palosjes dhe shpalosjes në karrocë. Bëni
kujdes të mos e vini pajisjen në punë padashur gjatë
përdorimit normal të karrocës.
HEQJA/VENDOSJA E GRUPIT TË RROTËS SË PARMË
Në rast nevoje, pjesa e rrotave të para (D) mund të hiqet me
lehtësi.
fig. 5
Për ta hequr, tërhiqeni nga mbajtësja përpara
ndërsa mbani shtypur levën (D1).
fig. 6
Për ta montuar përsëri, thjesht pozicionojeni dhe
shtyjeni derisa të klikojë në vend.
fig. 7
Kujdes: sigurohuni që rrotat të jenë lidhur mirë
para përdorimit.
HEQJA/VENDOSJA E GRUPIT TË RROTAVE TË PASME
Nëse është e nevojshme, rrotat e pasme (E) mund të hiqen
me lehtësi.
fig. 8
Përdorni një kaçavidë (ose mjet të ngjashëm,
nuk përfshihet) për të lëvizur levën (E1) dhe njëkohësisht
tërhiqeni nga mbështetësja e pasme.
fig. 9
Për t'i montuar përsëri, thjesht pozicionojini dhe
tërhiqini derisa të klikojnë në vend.
fig. 10
Kujdes: sigurohuni që rrotat të jenë lidhur mirë
para përdorimit.
FRENA E RROTAVE TË PASME
fig. 11
Për të vënë në punë frenat, përdorni levën e mesit
të pasme (P3).
Gjithmonë kapni frenat gjatë ndalesave.
• Thajini copat tekstile komplet para se t'i përdorni ose t'i lini.
UDHËZIME
BLLOKIMI/LËSHIMI I RROTAVE PËRPARA
fig. 12
bllokohen/lëshohen thjesht duke lëvizur levën (P4) në rrotat
e para.
PARMAK
fig. 13
anë ose të hiqet komplet; për ta hapur, tërhiqni levën (B1)
dhe hiqeni nga kasa.
Për ta hequr, përsëritni veprimin edhe në anën tjetër.
Kujdes: asnjëherë mos e vendosni shufrën e përplasjes
në drejtim të kundërt me atë që tregohet.
RREGULLIMI I MBËSHTETËSES SË PASME
fig. 14
pasmë duke shtypur butonin (P5) në pajisjen e mesit (P6).
fig. 15
butonin (P5) në pajisjen e kontrollit (P6) dhe njëkohësisht
tërhiqni unazën e pasme (P7).
RRIPAT E SIGURISË
fig. 16
fundet e atij të belit (P10).
fig. 17
(P11).
fig. 18
(P12) së bashku me rripin e mesit duke u siguruar që të jenë
rregulluar mirë te fëmija.
Kujdes! Mosndjekja e këtyre masave mund të bëjë që
fëmija të rrëzohet ose të dalë jashtë me rreziqe lëndimi
serioze.
Kujdes: rregulloni lartësinë dhe gjatësinë e pajimit sipas
rritjes së fëmijës.
KAPAKU
fig. 19
pozicionin e dëshiruar.
fig. 20
përmirësuar mbrojtjen nga dielli.
VENTILIMI I KAPAKUT
Pjesa e pasme e kapakut mund të hiqet dhe të paloset
komplet për të dhënë mundësinë e qarkullimit më të mirë
të ajrit.
fig. 21
pasme të kapakut duke e kyçur me tokëzën e vogël të mesit
(A2).
HEQJA E KAPAKUT
fig. 22
fiksuese (A1).
fig. 23
Mos e thani në centrifugë
Karroca juaj ka rrota të kthyeshme të cilat mund të
Shufra e përplasjes (B) mund të hapet në njërën
Për ta ulur mbështetësen e shpinës, lironi rripin e
Për ta ngritur mbështetësen e shpinës, shtypni
Sigurohuni që rripi i shpinës të jetë futur mirë në
Shtrëngoni fundet e rripit me tokëzën e mesit
Gjithmonë përdorni rripin e mesit të këmbëve
Për të rregulluar kapakun, thjesht shoqërojeni në
Çatia ka një copë që shton gradën e mbulesës duke
Shkëputeni velkron (A1) dhe paloseni pjesën e
Për të hequr kapakun (A), shkëputni velkrot
Shtypni levën (A3) në bashkimin e mesit (A4) dhe
75