De La Cuve A Poussiere, Du Deflecteur Et Du Filtre - Toro REELMASTER 216 Notice D'utilisation

ATTENTION
Couper le moteur et enlever la clé de contact
avant toute révision ou réglage de la machine.
MODELES DIESEL: ENTRETIEN
DE LA CUVE A POUSSIERE, DU
DEFLECTEUR ET DU FILTRE
Examiner la cuve à poussière et le déflecteur de
caoutchouc une fois par semaine ou toutes les 50 heures
d'utilisation. Un contrôle quotidien ou plus fréquent est
nécessaire si les conditions d'utilisation sont très
poussiéreuses et sales. Ne jamais laisser la poussière
s'accumuler et s'approcher à moins de 25 mm du
déflecteur en caoutchouc.
1. Desserrer la vis papillon jusqu'à ce que la cuve soit
déposée. Séparer la cuve et le déflecteur.
2. Vider la poussière qui se trouve dans la cuve. Une
fois nettoyés, remonter et reposer la cuve et le
déflecteur.
1. Cuve à poussière et déflecteur
2. Elément filtrant
3. Corps du filtre à air
Figure 32
FILTRE
Laver, ou nettoyer à l'air comprimé, le filtre à air toutes
les 400 heures ou plus souvent en cas de poussière ou
saleté abondante. Remplacer l'élément après quatre
nettoyages (1 600 heures) ou une fois par an, suivant ce
qui se présente en premier.
Méthode de lavage
IMPORTANT: Ne pas déposer l'ensemble ailettes en
plastique car le lavage élimine la poussière accumulée
sous les ailettes.
1. Préparer un mélange de liquide nettoyant pour filtre
et d'eau, puis faire tremper l'élément filtrant
pendant environ 15 minutes.
2. Après 15 minutes, rincer l'élément à l'eau claire.
3. Sécher l'élément à l'air chaud (71ºC max.) ou le
laisser sécher à l'air libre. Ne pas sécher l'élément à
l'air comprimé ou au-dessus d'une ampoule pour
éviter de l'endommager.
Méthode à l'air comprimé
IMPORTANT: Ne pas déposer l'ensemble ailettes en
plastique car cette méthode élimine la poussière
accumulée sous les ailettes.
1. Souffler de l'air comprimé de l'intérieur vers
l'extérieur de l'élément filtrant sec. Ne pas dépasser
689 kPa (100 psi) pour éviter de l'endommager.
2. Ne pas approcher l'embout du flexible à air moins
de 3 cm du papier plissé, et le déplacer de haut en
bas tout en faisant tourner l'élément filtrant.
MODELES ESSENCE:
ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Le pré-filtre en mousse doit être nettoyé et regraissé
toutes les 25 heures d'utilisation si le moteur fonctionne
dans une atmosphère propre. Mais le remplacer toutes
les quelques heures si les conditions sont très sales ou
poussiéreuses.
Entretien
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