Toro REELMASTER 216 Notice D'utilisation page 13

distributeurs TORO agréés (Nº Réf. 44-2500).
1. Garer la machine sur une surface horizontale.
2. S'assurer que la machine vient de fonctionner pour
que l'huile soit chaude. Vérifier le niveau d'huile
dans le viseur. S'il est à la moitié du viseur, le
niveau n'a pas besoin d'être rectifié.
3. Si l'huile est au-dessous de la moitié du viseur,
enlever le bouchon du réservoir et verser lentement
de l'huile MOBIL DTE 26, ou une huile
équivalente, jusqu'à ce que le niveau arrive à la
moitié du viseur. NE PAS TROP REMPLIR.
1.Bouchon du réservoir hydraulique
2.Viseur
IMPORTANT: pour éviter de contaminer le
système, nettoyer le haut des bidons d'huile
hydraulique avant de les percer. Nettoyer aussi
le bec verseur et l'entonnoir.
4. Remettre le bouchon du réservoir. Essuyer toute
huile qui aura coulé.
MODELES DIESEL: CONTROLE
DU FILTRE A CARBURANT
Vérifier chaque jour l'état de la cuve du filtre à
carburant. Eliminer l'eau ou tout autre contaminant le
cas échéant, avant d'utiliser la machine.
1. Fermer le robinet d'arrivée de carburant au-dessus
du filtre.
2. Dévisser l'écrou qui fixe la cuve à la tête du filtre.
Figure 7
Eliminer l'eau ou autre contaminant qui se trouve
dans la cuve.
1. Filtre à carburant
3. Vérifier l'état du filtre et le remplacer s'il est sale.
4. Reposer la cuve sur la tête du filtre. Bien
positionner le joint torique entre l'écrou de montage
de la cuve et la tête.
5. Ouvrir le robinet d'arrivée de carburant au-dessus
du filtre pour remplir de carburant. Fermer la vis de
purge.
6. Ouvrir la vis de purge sur le support du filtre pour
permettre à la cuve de se remplir à nouveau de
carburant. Fermer la vis de purge.
Le diesel étant inflammable, le manipuler et le
conserver avec prudence.
• Ne pas fumer en remplissant le réservoir
de carburant.
• Ne pas remplir le réservoir tant que le
moteur tourne, qu'il est chaud ou lorsque
la machine se trouve dans un endroit clos.
• Toujours remplir le réservoir en extérieur
et essuyer le diesel qui aura coulé, avant
de démarrer le moteur.
• Conserver le diesel dans un bidon de
sécurité propre et le garder bouché. Le
diesel ne doit être utilisé que pour le
moteur.
Avant l'emploi
Figure 8
DANGER
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