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PROBLEME
La lame ne tourne pas.
Le moteur perd de la
puissance.
Le moteur surchauffe.
CAUSES POSSIBLES
1.
Courroie d'entraînement de
lame usée lâche ou cassée
lame usée, lâche ou cassée.
2.
Courroie d'entraînement des
2.
Courroie d entraînement des
lames sortie de la poulie.
1.
Charge excessive du moteur.
2.
Le filtre à air est sale.
3.
Manque d'huile dans le carter
moteur.
4.
Obstruction des ailettes de
refroidissement et des passages
d'air sous le carter du
ventilateur.
5.
La bougie est piquée ou
encrassée, ou l'écartement des
électrodes est incorrect.
6.
Obstruction de l'évent du
bouchon du réservoir.
7.
Le carburateur est mal réglé.
8.
Impuretés, eau ou carburant
altéré dans le système
d'alimentation.
1.
Charge excessive du moteur.
2.
2.
Manque d huile dans le carter
Manque d'huile dans le carter
moteur.
3.
3.
Obstruction des ailettes de
Obstruction des ailettes de
refroidissement et des passages
d'air sous le carter du
ventilateur.
til t
4.
Carburateur mal réglé.
REMEDE
1.
Remplacer la courroie
d'entraînement des lames
d'entraînement des lames.
2.
Rechausser la courroie
2.
Rechausser la courroie
d'entraînement des lames et
contrôler la position du galet
contrôler la position du galet
tendeur et des guide-courroie.
1.
Réduire la vitesse de
déplacement.
2.
Nettoyer l'élément du filtre à air.
3.
Rajouter de l'huile.
4.
Dégager les ailettes de
refroidissement et les passages
d'air.
5.
Mettre une nouvelle bougie à
écartement correct.
6.
Nettoyer ou remplacer le
bouchon du réservoir.
7.
Régler le carburateur.
8.
S'adresser à un réparateur
agréé.
1.
Réduire la vitesse de
déplacement.
2.
Rajouter de l'huile.
3.
3.
Dégager les ailettes de
Dégager les ailettes de
refroidissement et les passages
d'air.
4.
Régler le carburateur.
Dépannage
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