Table des Matières
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Huile recommandée :
Voir page 10-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément du filtre à
huile :
2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément du filtre à
huile :
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile après
que le moteur et le circuit d'échappement ont re-
froidi.
FCB00300
ATTENTION
G
Ne pas mélanger d'additif chimique à l'huile
afin d'éviter tout patinage de l'embrayage,
car l'huile moteur lubrifie également l'em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel "CD" ni des huiles de grade supérieur
à celui spécifié. S'assurer également de ne
pas utiliser une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou objet ne pé-
nètre dans le carter moteur.
13. Mettre le moteur en marche et contrôler pen-
dant quelques minutes s'il y a présence de fui-
tes d'huile en laissant tourner le moteur au ra-
lenti. En cas de fuite d'huile, couper
immédiatement le moteur et rechercher la
cause.
14. Couper le moteur, attendre au moins dix mi-
nutes, puis vérifier le niveau d'huile et faire
l'appoint, si nécessaire.
FBU23743
Nettoyage de l'élément du filtre à air
Il convient de nettoyer l'élément du filtre à air aux
fréquences spécifiées dans le tableau des entre-
tiens et graissages périodiques. Nettoyer ou, si né-
cessaire, remplacer l'élément plus fréquemment si
le véhicule est utilisé dans des endroits très pous-
siéreux ou humides.
N.B.
Un tube de vidange équipe le fond du boîtier de fil-
tre à air. Si de la poussière et/ou de l'eau se sont
accumulées dans ce tube, le vider et nettoyer l'élé-
ment ainsi que le boîtier du filtre à air.
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