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Appliquer une légère pression sur la tige et la faire pivoter en lui
9.
appliquant des mouvements oscillants de faible ampleur (de 8 à 10
fois). Répéter cette opération si nécessaire.
Remarque : Le clapet doit être levé et décalé de 90° entre
chaque répétition de l'opération 9. Ceci est nécessaire pour
maintenir la concentricité clapet/siège pendant le rodage.
MISE EN GARDE
Veiller à éviter un rodage excessif, ce qui pourrait
endommager la surface d'appui au lieu d'améliorer les
caractéristiques d'étanchéité.
10. Une fois le rodage terminé, enlever le chapeau et le clapet. Les
surfaces d'appui du siège et du clapet doivent être débarrassées
de toute trace de pâte à roder avant le remontage. Ne pas enlever
le siège du corps.
7.3.2 Pièces internes pincées (Figure 13 ou 15)
1.
Nettoyer les surfaces des joints sur le corps.
2.
Mettre en place un joint de siège neuf (15) et introduire le siège
(14).
Remarque : Le joint (15) est mis en place provisoirement
pour caler le siège pendant le rodage. Il est recommandé
d'utiliser un joint neuf ou une pièce fictive ayant les mêmes
caractéristiques géométriques, de façon à assurer la position
correcte du siège pendant le rodage. Ce joint (ou cette pièce)
sera mis(e) de côté après le rodage pour une éventuelle
utilisation ultérieure. Lors du remontage définitif, il est
déconseillé de mettre en place un joint utilisé pour le rodage.
3.
Appliquer de la pâte à roder en plusieurs points équidistants sur la
surface d'appui de siège.
4.
Introduire la cage (13) dans le corps.
5.
Introduire le sous-ensemble clapet/tige de clapet dans le corps de
vanne jusqu'à ce que le clapet repose sur son siège.
6.
Mettre en place le chapeau (8) sur le corps.
MISE EN GARDE
Vérifier que le siège (14), la cage (13) et le chapeau (8) sont
correctement alignés.
7.
Fixer le chapeau sur le corps à l'aide de quatre écrous de goujon
(10) équidistants. Appliquer une légère pression et serrer de
manière uniforme.
MISE EN GARDE
Ne pas appliquer les couples de serrage finaux prescrit à ce
stade. Le chapeau est provisoirement utilisé comme guide
pour la tige de clapet pendant le rodage.
8.
Introduire deux ou trois bagues de garniture dans le presse-étoupe
afin de faciliter le guidage pendant le rodage.
9.
Visser une tige percée et taraudée avec une poignée en T sur la
tige de clapet et la fixer avec un contre-écrou (voir Figure 4).
Remarque : Il est également possible de percer un trou dans
une plaque d'acier et de la fixer sur la tige de clapet avec deux
contre-écrous.
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10. Appliquer une légère pression sur la tige et la faire pivoter en lui
appliquant des mouvements oscillants de faible ampleur (de 8 à 10
fois). Répéter cette opération si nécessaire.
Remarque : Le clapet doit être levé et décalé de 90° entre
chaque répétition de l'opération 10. Ceci est nécessaire pour
maintenir la concentricité clapet/siège pendant le rodage.
11. Une fois le rodage terminé, enlever le chapeau et les pièces
internes. Les surfaces d'appui du siège et du clapet doivent être
débarrassées de toute trace de pâte à roder avant le remontage.
7.4 Clapet Lo-dB (Figure 8, 14 ou 15)
Les méthodes utilisées pour l'entretien des vannes équipées de clapets
Lo-dB (Séries 21700/21800/21900) sont identiques à celles appliquées
pour les vannes à pièces internes pincées et les vannes à pièces
internes vissées.
MISE EN GARDE
L'entretien du clapet doit être limité au nettoyage des
orifices et aux procédures définies dans les Sections 7.3
(Rodage) et 7.5 (Goupillage) au besoin.
7.5 Goupillage de tige de clapet
Le goupillage de la tige de clapet sur site peut s'imposer dans les cas
suivants :
−
Remplacement d'une tige et d'un clapet détériorés, ou
−
Remplacement d'une tige seulement
Remplacement d'une tige et d'un clapet
S'il est nécessaire de remplacer le clapet d'une vanne, il est recommandé
de l'assembler avec une tige neuve. Le trou de la goupille d'origine sur
une tige récupérée ne sera pas en mesure d'assurer l'ajustement correct
et peut compromettre sérieusement la solidité du montage.
A.
Repérage de la tige de clapet
Tracer sur la tige de clapet, à la longueur « X » (Figure 9), le repère
équivalent à la longueur guidante de la tige dans le clapet.
Remarque : Lors des opérations de goupillage, veiller à ne pas
endommager les surfaces d'appui du clapet et les surfaces
guidantes. Utiliser un étau équipé de mors en métal doux ou
en plastique (voir Figure 9)
B.
Vissage de la tige dans le clapet
•
Maintenir la partie guidante du clapet (queue) dans l'étau.
•
Bloquer deux écrous l'un contre l'autre à l'extrémité de la tige
neuve et, à l'aide d'une clé appliquée sur l'écrou supérieur,
visser la tige fermement dans le clapet.
L'assemblage est correct lorsque le repère de la tige de clapet
(voir Section A) vient affleurer le dessus de la queue de clapet.
C.
Perçage des pièces neuves
•
Si le clapet est déjà entièrement percé (normal pour l'acier
inoxydable trempé 440 C ou le stellite massif ou équivalent),
percer alors la tige au même diamètre (diamètre C sur la
Figure 9) comme le trou de la tige de clapet.
Manuel d'instructions des vannes à guidage supérieur Masoneilan Série 21000 | 5
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