Table des Matières
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Commandes et instruments
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1. Capteur de roue arrière
2. Rotor de capteur de roue arrière
Système de régulation antipati-
nage
Le système de régulation antipatinage
(TCS) permet de contrôler le patinage de
roue lors d'accélérations sur des chaus-
sées glissantes, telles les routes non gou-
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dronnées ou mouillées. Si les capteurs dé-
tectent que la roue arrière commence à
patiner (rotation incontrôlée), le système de
régulation antipatinage entre en action et
contrôle la puissance du moteur jusqu'à la
normalisation de la motricité.
Une fois que le système de régulation anti-
patinage a été activé, le témoin "
gnote. Des changements peuvent être no-
tés au niveau des réactions du moteur ou
du bruit d'échappement.
AVERTISSEMENT
Le système de régulation antipatinage
ne supprime pas la nécessité d'adapter
sa conduite aux conditions de la route.
Le système n'empêche pas la perte de
motricité lors de la conduite à des vi-
tesses excessives à l'abord de virages,
lors d'accélérations brutales à un angle
d'inclinaison important, ou lors de frei-
nages, et il n'empêche pas le patinage
de la roue avant. Comme avec tout autre
véhicule, faire preuve de prudence à
FAU89320
l'approche de surfaces potentiellement
glissantes et éviter les surfaces particu-
lièrement glissantes.
Activation du système de régulation an-
tipatinage
" cli-
1. Afficheur du système de régulation antipati-
FWA18860
2. Témoin du système de régulation
Une fois que le contact est mis, la régula-
tion antipatinage est automatiquement ac-
tivée.
Pour désactiver le système de régulation
antipatinage, utiliser le contacteur "SEL"
pour remplacer l'écran multifonction par
l'afficheur du système de régulation antipa-
tinage. Puis, appuyer pendant trois secon-
des sur le contacteur "RES". "TCS OFF"
s'affiche, et le témoin "
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nage
antipatinage "
"
" s'allume.
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