2G40, 2G40H
Procédure à suivre
Etape
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8.2.7 Contrôler et régler le jeu de soupapes
Consigne de sécurité
HATZ
Action
Démonter le réservoir d'huile (1).
Retirer l'huile souillée et l'éponge, puis nettoyer le réservoir.
Retirer et nettoyer le capuchon pare-pluie (2) et/ou le préfrac-
tionneur à cyclone (3).
Nettoyer le tuyau d'aspiration (4) de bout en bout.
Contrôler le joint (5), le remplacer le cas échéant.
En cas de fort encrassement, démonter le carter à filtre (7) du
moteur et le rincer dans le carburant diesel.
Avant l'assemblage du filtre, bien laisser s'égoutter le carburant
diesel ou l'essuyer.
Avant le montage, contrôler le carter à filtre. En cas de surface
d'étanchéité déformée, de fissures dans le carter à filtre ou de
laine de filtrage manquante, ne plus utiliser le filtre, mais le rem-
placer par un neuf.
Monter le carter à filtre en utilisant une nouvelle garniture
d'étanchéité (9).
Achever le montage du filtre et le préparer pour le service en fai-
sant l'appoint d'huile (voir le chapitre 6.5 Remplir le filtre à air du
bain d'huile (option), page 32).
ATTENTION
Risque de brûlure.
Il y a risque de brûlure lors des travaux sur lemoteur chaud. Ef-
fectuer les réglages uniquement lorsque le moteur est froid
(10-30 °C).
▪
Laisser refroidir le moteur.
Notice
Entretien
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