2G40, 2G40H
Causes possibles
Signal de perturbation de la protection contre la surtension et l'inver-
sion de polarité dans le régulateur de tension :
Mauvais raccordement
de la batterie et/ou
d'autres connexions de
câbles.
Connexions de câbles
desserrées.
Le moteur perd en puissance et en vitesse.
Causes possibles
Le levier de réglage de
la vitesse ne reste pas
dans la position sou-
haitée.
Alimentation en carburant perturbée :
▪ Réservoir vide.
▪ Filtre à carburant
bouché.
▪ Aération insuffisante
du réservoir.
▪ Air dans le système
à carburant.
HATZ
Solution
Contrôler l'installation élec-
trique et ses composants ou
contacter un atelier spécialisé.
Solution
Bloquer le réglage de la vi-
tesse.
Faire le plein de carburant.
Changer le filtre à carburant.
Assurer une aération suffisante
du réservoir.
Contrôler la présence d'admis-
sion d'air dans le système à
carburant.
Contrôler la soupape de purge.
Notice
Défauts
Chapitre
3.2.4 Installation
électrique, page
19
Chapitre
7.7 Faire le plein
de carburant,
page 48
8.2.10 Changer
le filtre à carbu-
rant., page 70
79