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Indicateur mécanique de colmatage
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Après montage du filtre, le voyant rouge „1"
dans l'indicateur de colmatage doit être désen-
clenché en appuyant sur le bouton de rappel „2".
5.4.3. Contrôle et réglage du jeu de
soupapes
– Pour les moteurs avec cocon, enlever le capot
du cocon (Chap. 2).
– Enlever l'écrou 6 pans et le cache-culbuteur
(Fig. 3, pos. 13).
– Enlever le couvercle du carter de conduite d'air
ou la tôle de protection de la courroie
(Chap. 2).
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50
– Placer un cliquet ou un carré 1/2" avec prolon-
gateur dans le 4 pans „1" de la poulie.
Important !
Tourner le moteur dans le sens de rotation. Dans
les deux cas - côté volant ou côté distribution -
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Méthode de réglage des bicylindres
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– Placer les soupapes du 1er cylindre - côté ven-
tilation - en position „balance" (soupape
d'échappement pas encore fermée, soupape
d'admission commence à ouvrir).
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3 4
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