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11.

VIDANGE D'HUILE

La charge d'huile de ces nettoy-
eurs haute pression est prévue
pour la durée de vie de l'appareil
et, dans des conditions d'utilisa-
tion normales, il n'est pas néces-
saire de la vidanger.
En cas d'utilisation profession-
nelle, dans des conditions plus
difficiles, la charge d'huile doit être
renouvelée tous les six mois.
Charge d'huile :
Sorte d'huile :
SAE 15 W 40
- Démonter le capot
(voir 5.1)
démonter au besoin l'ensemble
moteur-pompe
(voir
5.2).
- Poser l'ensemble moteur-pompe
de telle sorte que le bouchon
fileté soit orienté vers le haut.
RE 140 K
Déverrouiller le bouchon fileté et
l'extraire.
- Remplacer le joint torique.
RE 160 K
Dévisser le bouchon fileté à l'ai-
de d'une clé pour vis à six pans
creux de 1/4" (7 sur plats).
30
100 ml
Toutes les séries
Coucher l'ensemble moteur-
et
pompe sur le côté et vider la
totalité de l'huile dans un bac de
récupération d'une capacité
suffisante.
RE 160 K
Remarque: Ne démonter la
soupape de décharge qu'en cas
de manque d'étanchéité ou de dé-
térioration. Pour cela :
Dégager la soupape de
décharge en faisant prudemment
levier avec un tournevis. Ne pas
endommager le boîtier.
- Vérifier la soupape de décharge
et la remplacer si nécessaire.
Remplacer le joint torique (1).
- Avant le montage, graisser
soigneusement la soupape de
décharge puis l'enfoncer dans
son siège.
Toutes les séries
- Introduire 100 ml d'huile (pour la
sorte d'huile, voir ci-avant).
RE 140 K
- Introduire et verrouiller le bou-
chon fileté.
RE 160 K
- Visser le bouchon fileté et le
serrer à 7 Nm.
Toutes les séries
Pour le montage, procéder dans l'-
ordre inverse.
RE 140 K, 160 K
1

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Ce manuel est également adapté pour:

Re 160 k

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