Table des Matières
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LED-PANEL
HINWEIS: Ladestationen / Bänke an OptiMate2DUO x2 / OptiMate2DUO x4
arbeiten unabhängig.
LED
1 - Power on. Zeigt an, dass das Ladegerät mit Wechselstrom versorgt
wird.
LED
2: VERPOLUNGSSCHUTZ: – Leuchtet auf, wenn die Batterie falsch
angeschlossen ist. Das Ladegerät ist elektronisch gegen Beschädigung
geschützt. Der Ausgang bleibt deaktiviert, bis wieder die passenden
Bedingungen vorliegen.
FEHLERHAFTE BATTERIE - Blinkt / blinkt, wenn die Batterie keine Grundladung
halten konnte, möglich durch bleibender Schaden innerhalb einer oder
mehrerer Zellen.
WARNUNG: Versuchen Sie nicht erneut aufzuladen. Lassen Sie die Batterie professionell beurteilen. Das ist Besonders wichtig für
LiFePO
-Lithiumbatterien, bei denen eine beschädigte Batterie weiter aufgeladen wird könnte zu Überhitzung führen.
4
LED
3 - Laden und Überprüfen der Ladung
Phase 1 WIEDERHERSTELLUNG BEI NIEDRIGER SPANNUNG von 4 V bis 8,8 V (LED Nr. 3 blinkt): Der Strom wird auf 1 A
begrenzt, sodass die Batterie sich allmählich wieder erholen kann, bis ein sicheres Spannungsniveau von 8,8 Volt erreicht
ist, anschließend wird Strom mit bis zu 1 A impulsartig zugeführt, um die Batterie auf die Aufnahme einer normalen Ladung
vorzubereiten.
Phase
2: GESUNDHEITSTEST: Es wird ein Test durchgeführt, um festzustellen, ob die Batterie eine Hochstromladung erhalten
kann. In diesem Fall leuchtet die LED Nr. 3 voll und der Ladevorgang wird mit SCHRITT 3 fortgesetzt. Wenn nicht, blinkt die
LED Nr. 2, um anzuzeigen, dass der Ladevorgang unterbrochen wurde .
Phase 3 LADUNG: In der GRUNDLADUNGS-Phase wird ein Strom von maximal rund 2 Ampere in die Batterie geleitet, bis zu einer
Spannung von 14,2 -14,4V.
Phase 4 ÜBERPRÜFUNG: die Schaltung überprüft den Ladezustand der Batterie.
Wenn die Batterie weiteres Laden erfordert, wechselt das Programm wieder kurzzeitig auf GRUNDLADUNG und versorgt die
Batterie mit einem variablen Stromimpuls. Diese Programmwechsel können so häufig auftreten, wie erforderlich, um den
Strombedarf der Batterie auf unter 1A bei 13,6V zu reduzieren (was einer Batterie entspricht, die so viel Ladung aufgenommen
hat, wie ihr Grundzustand zulässt). Siehe erwartete Ladezeit unten.
HINWEIS: Aus Sicherheitsgründen ist die Gesamtladedauer auf 48 Stunden begrenzt, anschließend fährt das Programm
mit SCHRITT 4 fort.
LED
4 - Phase 5: Spannungshalteprüfung wechselt halbstündlich mit Batteriewartung
Für bis zu 30 Minuten oder bis die Spannung unter 13,3 V fällt, wird KEIN LADESTROM bereitgestellt.
WARTUNGSLADUNG: – float-Ladung bei sicherem Spannungslimit, von 13,6 V und eine Stromstärke bis zu 2A sind möglich.
Die Batterie kann nach bedarf Strom aufnehmen, um kleinere Belastungen zu verkraften und der Selbstentladung
entgegenzuwirken.
Batterieprobleme/keine Ladung:
1. LED Nr. 4 leuchtet nicht oder LED Nr. 3 und Nr. 4 wechseln alle 1-2 Sekunden ab: Die Batterie ist möglicherweise nicht in der
Lage, eine ausreichende Ladung aufzunehmen oder zu halten, oder, im Falle einer Batterie, die noch an das elektrische
System des Fahrzeugs angeschlossen ist, kann dies auf einen Verlust von Strom durch eine schadhafte Verkabelung oder
einen defekten Schalter oder Kontakt oder einen Stromverbraucher in der Fahrzeugelektrik hinweisen.
22
1
2
3
/om2d
4V
14.4V
8.8V
1
2
1
2
3
4V
1
2
Amps / Ampères
12V / 12.8V
4
24-7
24-7
13.6V
4
3
4
24-7
24-7
24-7
24-7
3
4
24-7
24-7
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