CONEXIÓN DEL CARGADOR A LA BATERÍA
1. Desconecte el suministro de CA antes de efectuar o deshacer las conexiones de CC / batería.
2. Si se va a cargar una batería montada en el vehículo con las pinzas, compruebe primero que las pinzas se pueden colocar de forma segura y
correcta, lejos del cableado, los tubos metálicos o el bastidor, antes de efectuar las conexiones. Realice las conexiones en este orden: realice
primero la conexión al terminal de la batería que no está conectado con el bastidor (normalmente positivo), luego conecte la otra pinza de batería
(normalmente negativa) al bastidor a una distancia suficiente de la batería y de la tubería de combustible. Desconecte siempre realizando los
pasos anteriores en orden inverso.
3. Cuando cargue una batería fuera del vehículo con las pinzas, colóquela en un lugar bien ventilado. Conecte el cargador a la batería: pinza ROJA
con el terminal POSITIVO (POS, P o +) y pinza NEGRA con el terminal NEGATIVO (NEG, N o –).Asegúrese de que las conexiones son firmes y
seguras. Es importante que hagan bien contacto.
4. Si la batería está excesivamente descargada, retírela del vehículo e inspecciónela antes de
conectar el cargador para intentar recuperarla. Examine visualmente la batería en busca de
desperfectos mecánicos, como combas o fisuras en la carcasa, o indicios de fugas de electrólito.
Si la batería tiene tapones de llenado y se pueden ver desde fuera las placas del interior de las
células, examine detenidamente la batería para comprobar si hay células que parezcan distintas
de las demás (por ejemplo, con materia blanca entre las placas o placas en contacto). Si se han
detectado desperfectos mecánicos, no intente cargar la batería, encargue su evaluación a
personal cualificado.
5. Si la batería es nueva, lea atentamente las instrucciones de seguridad y uso del fabricante de la misma antes de conectar el cargador. En su
caso, siga estrictamente las instrucciones de llenado de ácido.
UTILIZACIÓN DEL OPTIMATE 2 DUO: INICIAR LA CARGA
D'alimentando AC: GLOBAL, 100-240V 50-60Hz.
Por motivos de seguridad, la corriente de salida del OptiMate se activará solamente si hay conectada una batería con al
menos 4V.
BATERÍAS DESECHADAS TOTALMENTE DESCARGADAS: Preste especial atención a los siguientes
puntos, que son especialmente importantes en el caso de baterías relativamente pequeñas, como
pueden ser de motocicletas, tractores de jardín, motos de agua, motos de nieve y similares: Una
batería que haya permanecido descargada durante un periodo largo de tiempo puede desarrollar
daños permanentes en una o más celdas. Esas baterías pueden calentarse en exceso durante la
carga de alta tensión. Detenga inmediatamente la carga de la batería si está demasiado caliente al
tacto.
Controle la temperatura de la batería durante la primera hora, a partir de entonces, contrólela cada
hora. Permanezca atento a señales inusuales, como pueden ser el burbujeo o la fuga de electrolito,
una mayor actividad en una pila en comparación con las otras o sonidos silbantes. Si en cualquier
momento la batería está demasiado caliente o nota cualquier señal que no sea normal, DESCONECTE
EL CARGADOR INMEDIATAMENTE.
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