Comment Régler La Courroie De Traction - Pro-Form 605 ZLE Manuel De L'utilisateur

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Ensuite, localisez le Capteur Magnétique (60). Tournez
la Poulie (52) jusqu'à aligner un Aimant (86) sur le
Capteur Magnétique.
86
97
52
60
Desserrez, mais sans les retirer, les deux Vis M4
x 16mm (97) indiquées. Faites glisser le Capteur
Magnétique (60) afin de le rapprocher ou l'éloigner
légèrement de l'Aimant (86) et resserrez ensuite les
Vis. Ensuite, branchez le bloc d'alimentation et balan-
cez la Poulie (52) vers l'avant et l'arrière tout juste à
permettre à l'Aimant de passer à répétition devant le
Capteur Magnétique. Répétez ces étapes jusqu'à ce
que la console affiche des données exactes.
Une fois le capteur magnétique correctement réglé,
débranchez le bloc d'alimentation. Inversez les étapes
ci-dessus et réinstallez le disque gauche, le bras de la
pédale gauche, la jambe PSC gauche et le bras du rou-
leau gauche. Ensuite, branchez le bloc d'alimentation.
COMMENT RÉGLER LA COURROIE DE TRACTION
Si les pédales dérapent quand vous pédalez, même
lorsque la résistance est réglée au degré le plus élevé,
la courroie de traction doit être réglée.
Débranchez d'abord le bloc d'alimentation.
Reportez-vous au SCHÉMA DÉTAILLÉ C à la page
27. Retirez la Vis à Épaulement M8 x 14mm (89), le
Boîtier du Bras du Rouleau (58) et la Rondelle M8
(103) du Bras du Rouleau Droit (39).
Reportez-vous à l'étape d'assemblage 10 à la page
10. Retirez les Boîtiers PSC A et B (31, 32) du Bras
PSC Droit (25).
Reportez-vous à l'étape d'assemblage 9 à la page
10. Retirez le Bras PSC Droit (25) de la Jambe PSC
Droite (26).
Reportez-vous au SCHÉMA DÉTAILLÉ C à la page
27 et au SCHÉMA DÉTAILLÉ B à la page 26. Retirez
d'abord le Bras du Rouleau Droit (39), le Bras de la
Pédale Droite (37) et la Jambe PSC Droite (26) de
l'elliptique.
Ensuite, à l'aide d'un tournevis à pointe plate, dégagez
délicatement le Disque (29) droit. Puis, retirez toutes
les Vis (97, 98) des Capots Droit et Gauche (35, 36) ;
veillez à noter l'emplacement selon la taille de
chaque Vis. Retirez délicatement le Capot Droit.
Localisez et desserrez la Vis du Pivot (78). Ensuite,
serrez la Vis de Réglage (75) jusqu'à bien tendre la
Courroie de Traction (113). Resserrez ensuite la Vis du
Pivot.
Une fois la courroie de traction bien tendue, inversez
les étapes ci-dessus et réinstallez le capot droit, le
disque droit, le bras de la pédale droite, la jambe PSC
droite et le bras du rouleau droit. Ensuite, branchez le
bloc d'alimentation.
24
113
78
75

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