Table des Matières
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NOTICE DE MONTAGE
•
Enlever les 3 boulons indiqués sur les photos 1, 2 et 3.
•
Enlever l'assemblage de feu de plaque d'origine (faire attention à ce que le sous faisceau
soit toujours connecté) et reste sur la roue arrière.
•
Enlever les 2 colliers de serrage indiqués sur la photo 4 puis déconnecter la prise de fils,
voir photo 4.
•
Enlever les 3 boulons indiqués sur la photo 5 puis enlever tous les colliers de serrage qui
fixent le faisceau de câbles en position, voir photo 6. Enfin, enlevez le harnais de câbles.
•
L'assemblage de feu de plaque d'origine peut maintenant être enlevé.
•
Enlever les 3 boulons indiqués sur la photo 7 puis séparer le support de fixation du
support de plaque/garde boue.
•
Enlever les 4 boulons indiqués sur la photo 8 ainsi que le garde boue.
•
Enlever les 3 écrous indiqués sur la photo 9 puis le feu de plaque/clignotant.
•
Enlever les 3 anti-vibration indiqués sur la photo 10.
•
Enlever les 2 boulons indiqués sur la photo 10 et enlever le cache cable pour exposer les
fils, voir photo 11.
•
Déconnecter la prise de câbles du feu de plaque, voir photo 11 (la seule sans identifiants
R ou L).
•
Remplacer la prise par le nouveau connecteur de feu (article 6) et ranger le faisceau
d'origine.
•
Avant de remettre le cache câble, monter le support clignotant d'origine sur le nouveau
support de fixation (article 2), voir photos 12, 13 et 14. En utilisant les 2 plus petites
entretoises (article 10) et les 3 boulons M5s (articles 7 et 8), voir photo 13.
•
Remonter le cache câble comme à l'origine, en veillant à ce que les câbles ne soient pas
pincés/.
•
Monter le nouveau feu de plaque (article 13) sur le nouveau support de fixation (article
12) voir photo 15 (Utiliser le manchon thermo rétractable fournie (article 14) pour
protéger les fils).
•
VOUS DEVREZ COLLER LE LINCEUL DE FEU SUR LE FEU DE PLAQUE A
L'AIDE DE LA SUPER GLUE.
•
Monter le nouveau support de fixation (article 1) sur le nouveau support de fixation, voir
photos 17, 18 et 19, à l'aide des 3 entretoises (articles 9 et 11) avec les 3 boulons (articles
22 and 23) voir photo 16.
•
Monter le support de fixation (article 12) en position sur le support de plaque principal
(article 1) voir photos 20 et 21, il devrait glisser sur le support principal.
•
Monter le support de fixation clignotant en position, voir photos 20 et 21, utiliser le
boulon M6 le plus long avec rondelle (articles 5 et19) pour placer les 2 parties, voir
photos 20 et 21 (le boulon va dans le support de fixation clignotant et dans le trou central
du support de fixation de plaque). Utiliser le boulon M6 mi longueur avec rondelle
(articles 4 et 19) dans le trou restant du support de fixation clignotant.
•
Placer le boulon M6 restant (article 3) dans le trou vide du support de fixation principal,
voir photo 21 (pour protéger les filetages uniquement en position de pilotage). Le boulon
le plus court et mi longueur doivent être enlevés (à l'aide d'une clé Allen fournie (article
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
OUTILS REQUIS
•
Clés Allen 2, 2.5, 3, 4, 5 et 6mm.
•
Clés à douille 6 et 8mm.
•
Clé à molette 2 x 13mm.
•
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Un peu de super glue.
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
10
LP0199
info@rg-racing.com
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