Photo 33
NOTICE DE MONTAGE:
Pour enlever le carénage du côté gauche de la moto, enlever les 6 boulons indiqués sur la
photo 1.
Enlever le boulon qui fixe l'arrière du panneau interne, voir photo 2.
Enlever le rivet dans le coin avant du panneau interne derrière les phares, voir photo 3.
Le panneau interne peut maintenant être enlevé, voir photo 4. Répéter les 3 étapes du dessus
pour enlever les boulons de carénage et le panneau interne du côté droit de la moto.
Enlever les 4 rivets qui fixent le capot de radiateur en place du côté gauche de la moto, voir
photos 5, 6 & 7, avant d'enlever le capot de la moto. Répéter cette opération pour enlever le
capot de radiateur du côté droit.
Enlever les rétroviseurs de la moto en déconnectant le connecteur de fils de clignotants puis en
enlevant les 2 écrous qui fixent le clignotant en place, voir photo 8.
Enlever le rétroviseur tout en passant le connecteur et les fils à l'extérieur par le trou, voir
photo 9. Répéter l'opération de l'autre côté.
Du côté droit de la moto, enlever le boulon indiqué sur la photo 10.
Enlever les 3 boulons qui fixent l'unité de phare du côté droit en place, voir photos 11, 12 &
13.
Déconnecter les 2 connecteurs blancs et larges, voir photos 14 & 15.
L'unité de phare du côté droit peut à présent être enlevée de la moto, voir photo 16.
Répéter les 4 étapes du dessus pour enlever l'unité de phare du côté gauche, voir photo 17 (Il
n'y a qu'un connecteur blanc et large à déconnecter).
Le carénage avant peut maintenant être enlevé (c'est un peu compliqué, vous pouvez
éventuellement avoir besoin d'une 2e personne). Le carénage est tenu par 4 supports clips
plastique jaune, voir photos 18, 19 & 20. Ils doivent être pressés ensemble pendant que vous
tirez doucement le carénage afin de le libérer de ses supports. La meilleure façon de le faire
est d'utiliser de longues pinces à nez ou un tournevis pour presser le clip depuis l'intérieur du
carénage, pendant qu'une deuxième personne tire le carénage pulls de l'avant au niveau de
chaque clip.
Une fois enlevé, l'accès aux 2 derniers boulons de carénage est possible. Enlevez les, voir
photo 21.
Les carénages peuvent maintenant être enlevés, en déclipsant depuis l'avant, et en libérant le
clip jaune indiqué sur la photo 22 puis enlevez le de la moto, voir photo 23.
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