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4. Essuyez le couvercle et le boîtier du filtre à air pour éliminer la
poussière et les débris et assurer une bonne étanchéité.
5. Posez un filtre à air neuf. Prenez soin de ne pas coincer les bords du
filtre entre le boîtier et le couvercle. Le filtre pourrait être endommagé,
et s'il n'était pas convenablement calé dans le boîtier, l'air non filtré
entrerait directement dans le moteur.
RÉGLAGE DES PHARES
Les phares de votre véhicule ont été correctement réglés à l'usine. Si
votre véhicule a été accidenté, le réglage des phares doit être vérifié par
un concessionnaire autorisé.
Réglage vertical
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 m (25 pi).
(8 pieds) sur le mur ou sur la surface verticale. Un cercle de 3 mm sur la
lentille du phare désigne le centre du phare.
3. Allumez les phares en mode feux de croisement pour éclairer le mur
ou la surface verticale et ouvrez le capot.
2014 Taurus
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Entretien
6. Remettez le couvercle du boîtier du filtre en place
et fixez les brides. Assurez-vous que les pattes du
couvercle du filtre à air sont engagées dans les
fentes du boîtier du filtre à air.
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Hauteur du centre du phare
au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
2. Mesurez la hauteur entre le
centre de l'ampoule du phare et le
sol, puis tracez une ligne horizontale
(une bande de ruban adhésif
convient très bien) de 2,4 mètres
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