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Nota : Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier, la zone de détection peut être
altérée, ce qui peut entraîner une estimation erronée de la distance des
obstacles ou de fausses alertes.
Le sonar de recul avertit le conducteur de la présence d'obstacles se
trouvant à une certaine distance de la zone de pare-chocs. Le système
s'active automatiquement lorsque le contact est établi.
Lors de la réception d'un avertissement de détection, le volume de la
radio diminue à une valeur prédéterminée. Le volume de la radio se
rétablit à sa valeur initiale lorsque le signal du sonar cesse de retentir.
Le sonar peut être désactivé à l'aide de la commande de l'écran
d'information. Consultez le chapitre Écrans d'information.
Si une anomalie est présente dans le système, un message
d'avertissement s'affiche à l'écran d'information et ne permet pas au
conducteur d'activer le sonar défectueux.
Nota : Si votre véhicule est muni du dispositif MyKey®, il est possible
d'empêcher la désactivation du sonar. Consultez le chapitre MyKey®.
Utilisation du sonar de recul
Les capteurs arrière ne sont actifs que lorsque la marche arrière (R) est
engagée. L'alarme du sonar de recul retentit à une fréquence de plus en
plus élevée à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle.
L'avertisseur du sonar retentit de façon continue lorsque l'obstacle est à
moins de 30 cm (12 po). Si le sonar détecte un obstacle immobile (ou
qui s'éloigne) à une distance supérieure à 30 cm (12 po) du côté du
véhicule, l'avertisseur ne retentit que pendant trois secondes. Lorsque le
système détecte l'approche d'un obstacle, l'avertisseur retentit de
nouveau.
A
2014 Taurus
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Aides au stationnement
A. Le sonar de recul détecte des
obstacles dans une zone allant
jusqu'à 2 m (6 pi) à partir du
pare-chocs arrière. Cette distance
de détection est moindre aux
extrémités du pare-chocs).
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