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Chauffage et climatisation
• Pour augmenter l'efficacité de la climatisation, conduisez en laissant
les glaces légèrement entrouvertes pendant deux ou trois minutes
après le démarrage, ou jusqu'à ce que le véhicule soit « aéré ».
• Vous pourriez percevoir un faible volume d'air s'échappant des
bouches du plancher, peu importe le mode de répartition d'air
sélectionné.
Lorsque la température ambiante est extrêmement élevée et que le
moteur tourne au ralenti pendant des périodes prolongées avec la boîte
de vitesses en prise, il est conseillé d'utiliser le climatiseur en mode de
climatisation maximale, de régler la vitesse du ventilateur à la vitesse la
plus basse et de placer le levier sélecteur à la position de stationnement
(P) (dans le cas des véhicules munis d'une boîte de vitesses
automatique) pour que le climatiseur puisse continuer à rafraîchir
l'habitacle.
Pour obtenir un rendement maximal de refroidissement de l'habitacle en
mode AUTO, appuyez sur la touche de climatisation maximale (MAX
A/C).
Pour obtenir un refroidissement maximal de l'habitacle avec les
commandes manuelles :
1. Choisissez les commandes PANEL (panneau), A/C (climatisation), et
RECIRC. (recirculation).
2. Réglez la température au niveau le plus bas (LO).
3. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Pour faciliter le désembuage des glaces latérales par temps froid ou
humide :
1. Sélectionnez le mode plancher-tableau de bord.
2. Sélectionnez A/C.
3. Réglez la commande de température selon vos préférences.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
5. Orientez les bouches d'air des extrémités du tableau de bord vers les
glaces latérales.
6. Pour augmenter le débit d'air dans les bouches d'air situées aux
extrémités du tableau de bord, fermez les bouches d'air centrales.
2014 Taurus
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
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