KSB Delta Basic Notice De Service / Montage page 64

Numéro de Signalisation
signalisation
A6 Défaut matériel
A7 Temp. dissipateur thermique
élevée
A8 Température carte électronique
élevée
A9 Surintensité
A10 Résistance de freinage
A11 Protec. dyn. contre la surcharge
A12 Mise à jour du firmware
nécessaire
A13 Marche à sec
A14 Marche à sec (externe)
A15 Refoulement obstrué
A16 Aucun maître
A17 Manque d'eau
A18 Données moteur appropriées non
trouvées
A19 Données moteur non trouvées
A20 Défaut AMA
A98 Test matériel IHM non réussi
A99 Test matériel E/S non réussi
Tableau 31: Signalisations d'alarme
Signalisation Causes possibles
d'alarme
Court-circuit Court-circuit moteur (bobinage moteur
défectueux)
Raccordement au réseau mal raccordé
Fonctionnement en parallèle de moteurs
Bornier moteur mal raccordé (étoile/triangle) Raccorder le bornier moteur correctement.
Court-circuit câble moteur
Blindage du câble capteur mal raccordé
Court-circuit câble 24 V DC
Protection Thermistance PTC mal raccordée
thermique du
Données moteur mal réglées
moteur
Mauvais sens de rotation de la pompe
6 Avant d'intervenir sur les composants sous tension, déconnecter le variateur de fréquence de l'alimentation
électrique. Respecter les consignes de sécurité !
7 Remettre le variateur de fréquence aux réglages de base.
64 / 76
10 Documents annexes
Description
Matériel défectueux
Température de l'électronique de puissance trop élevée Sans acquittement
Température trop élevée de l'électronique de
commande
Surintensité non autorisée
Surintensité interne (par ex. due à une rampe trop
accentuée)
Surintensité non autorisée
Mise à jour du firmware nécessaire
Marche à sec de la pompe
Marche à sec de la pompe
Refoulement contre tuyauterie fermée
Défaillance du capteur de valeur de retour / rupture de
fil / local / pas de redondance
Manque d'eau
Impossible de déterminer les données moteur avancées
du moteur KSB SuPremE
Les données moteur ne sont pas réglées
Impossible de déterminer les données moteur avancées
Clavier afficheur défectueux
Électronique de commande ou module M12 défectueux Sans acquittement
KSB Delta Basic
6)7)
Remèdes
Contrôler le bobinage moteur, réaliser l'essai
diélectrique.
Contrôler si le moteur est bloqué.
Contrôler le câblage, connecter le câble
d'alimentation à L1, L2, L3, PE.
Plage de fonctionnement non autorisée
Contrôler le câble moteur.
Raccorder le blindage du câble capteur
uniquement d'un côté à PE.
Contrôler le câblage.
Contrôler la connexion de la thermistance PTC.
Ajuster les données moteur au moteur utilisé.
Modifier le sens de rotation du moteur par
inversion des phases.
Comportement
Sans acquittement
automatique
automatique
Sans acquittement
automatique
Acquittement
automatique limité
Sans acquittement
automatique
Acquittement
automatique limité
Sans acquittement
automatique
Sans acquittement
automatique
Réglable sur acquit
automatique
Sans acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Réglable sur acquit
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Sans acquittement
automatique
automatique