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Réparation
Démontage du moteur pneumatique
1. Débranchez les conduites d'air de la vanne pilote
(55) depuis la vanne d'air (13).
2. Retirez les quatre vis (24) et le collecteur (5) et les
deux joints d'étanchéité (22). Vérifiez que la
mousse (42) est en bon état.
3. Utilisez une clé à douille de 24 mm pour enlever
les boulons (25).
4. Retirez le couvercle supérieur. Retirez le joint
torique (14*).
REMARQUE : Pour ouvrir le couvercle, placez un
tube ou le manche d'une clé dans l'anneau de levage
(17) et tapez sur le tube.
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5. Retirez le silencieux (12) de la circonférence du
cylindre. Retirez le cylindre (3).
6. Faites glisser l'ensemble piston (4) vers le haut
hors du couvercle inférieur (1).
REMARQUE : Le piston et la tige sont maintenus
ensemble par un époxy et ne sont disponibles que
comme ensemble (4). N'essayez pas de séparer
l'ensemble piston-tige (4).
7. Retirez le joint torique (10*) de la circonférence
du piston (4).
8. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer
l'anneau de retenue (11) du couvercle inférieur (1).
9. Retirez les joints de godet en U (8*, 9*) ainsi que
le joint torique (14*) du couvercle inférieur (1).
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