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Mise à la terre
L'équipement doit être mis à la terre afin de réduire
le risque d'étincelles d'électricité statique.
Les étincelles d'électricité statique peuvent mettre
le feu aux fumées ou les faire exploser. La mise à la
terre permet d'évacuer le courant électrique.
Vérifiez si la vis de mise à la terre (GS) est
correctement fixée et serrée sur le moteur
pneumatique. Raccordez le collier de serrage (U) du
câble de terre (H) statique à une véritable prise
de terre.
F
. 2
IG
Lubrification du moteur
Graco n'exige pas d'autre lubrification que celle
effectuée à l'usine ou grâce à une maintenance
régulière. Avec de l'air comprimé de bonne qualité et
des conditions ambiantes normales, les moteurs
pneumatiques peuvent effectuer des millions de
cycles sans lubrification supplémentaire.
Toutefois, si l'un des critères suivants s'applique à
votre système, il est préférable d'installer un
lubrificateur de conduite d'air dans la conduite d'air
avant le moteur pneumatique ou d'ajouter de temps
en temps de l'huile dans le réservoir du filtre à air.
• L'arrivée d'air n'est pas lubrifiée.
• L'arrivée d'air est très humide.
• L'arrivée d'air est très sèche.
• Le moteur pneumatique fonctionne avec une
pression d'air basse.
• Le moteur pneumatique fonctionne dans des
conditions inhabituellement chaudes ou froides.
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Accessoires
Vanne d'air principale de
type purgeur
L'air emprisonné peut provoquer un démarrage
intempestif de la pompe pouvant entraîner des
blessures graves dues à des projections ou des
pièces en mouvement.
• Nécessaire dans le système pour relâcher l'air
emprisonné entre la vanne et le moteur
pneumatique lorsque la vanne est fermée.
• Veillez à ce que la vanne soit facilement accessible
depuis la pompe et qu'elle se trouve en aval du
régulateur d'air.
Régulateur d'air
Nécessaire dans le système pour réguler la pression
d'air vers le moteur et la pression de sortie du fluide
de la pompe. Placez-le près du moteur. Installez un
manomètre pour lire la pression d'air.
Filtre à air
Nécessaire dans le système pour éliminer les saletés
et l'humidité néfastes de l'alimentation en air
comprimé. Un filtre de 40 microns au moins est
recommandé pour filtrer l'air.
Lubrification d'air
Lubrificateur accessoire 237212 de 1" npt (f) avec un
réservoir de 16 oz. Voir le formulaire 308169.
Kit 244841. Lubrificateur modulaire. À utiliser avec les
ensembles de pulvérisateur XL de Graco, avec des
commandes pneumatiques modulaires. Voir le
formulaire 3A0293.
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