Réparation Du Moteur Pneumatique - Graco T2 Manuel D'instructions

Réparation du moteur pneumatique
REMARQUE : Pour de meilleures performances,
l'ensemble de la vanne d'air a été remplacé par un
ensemble de vanne d'air de la série B. Les pièces
des moteurs pneumatiques de série A et de série B
ne sont pas interchangeables. Le kit 262042 permet
de passer d'une vanne d'air de série A à une vanne
d'air de série B.
1. Relâchez la pression. Suivez la Procédure de
décompression, page 13.
2. Déposez le bouchon (1), le cylindre (4) et les joints
carrés (3*) Inspectez toutes les pièces, notamment
le ressort sous le bouchon (non illustré sur
la F . 10) à la recherche de dommages, et
IG
remplacez-les si nécessaire. Voir F
Dévissez à la main ou avec une clé à chaîne
pour ne par déformer la forme du cylindre.
1
*3
4
*3
F . 10
IG
REMARQUE : Le bouchon (1) a été remplacé par
un ensemble d'arrêt à ressort pour une plus longue
durée de vie du ressort. Les pompes existantes
peuvent être mises à niveau avec le kit 24T043.
REMARQUE : Les moteurs pneumatiques de la
série A ont des joints blancs, plats et minces dans la
vanne d'air. Les moteurs pneumatiques de la série B
(et ultérieures) ont des joints noirs plus épais dans la
vanne d'air.
312524Y
3. Moteurs pneumatiques de série A uniquement :
. 10.
IG
F . 11 : Vanne d'air de la série A
IG
4. Moteurs pneumatiques de série B (et
F . 12 : Vanne d'air de la série B
IG
Réparation du moteur pneumatique
Desserrez la vis de réglage (18) puis dévissez la
vanne d'air (5). Au besoin, introduisez la pointe
d'un tournevis plat entre les têtes de vis et le
bouchon hexagonal de la vanne d'air (5) pour
mieux pouvoir tourner. Jetez les éléments 5, 13,
15 et 18. Voir F . 11.
IG
*15
*13
18
ultérieurs) : Dévissez la vanne d'air (5). Au besoin,
introduisez la pointe d'un tournevis plat entre les
têtes de vis et le bouchon hexagonal de la vanne
d'air (5) pour mieux pouvoir tourner. Inspectez
les joints toriques (13* et 15*) et remplacez-les
si nécessaire. Vérifiez que le joint torique (13*) est
positionné correctement et qu'il n'est pas pincé.
Voir F . 12.
IG
*15
*13
5
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5
15