Réparation
Avant de commencer
•
Ayez toujours toutes les pièces de
rechange nécessaires à portée de main.
•
Nettoyez toutes les pièces avec un solvant
compatible. Examinez l'état d'usure ou de
détérioration des pièces et remplacez-les si
nécessaire.
•
Si possible, rincez la pompe. Arrêtez la
pompe en bas de sa course. Exécutez la
Procédure de décompression page 13
avant de réparer n'importe quelle pièce du
système.
•
Débranchez les flexibles d'air et de fluide
ainsi que le fil de terre. Retirez la pompe de
son support et fixez-la dans un étau.
Outils nécessaires
•
Pince
•
Jeu de clés à douilles
•
Jeu de clés à molette
•
Insérez l'outil 24B917
312955K
Démontage du moteur pneu-
matique
Pour réduire le risque de blessure lors de
l'entretien du moteur pneumatique, enlevez
toujours le chapeau de cylindre (34) du
cylindre pneumatique (8) avant de retirer ce
dernier de la base (13).
1. Dévissez le chapeau de cylindre (34) du
cylindre (8). Pour retirer le ressort (7), faites
doucement levier sous les bobines dans le
sens de la spirale. Examinez l'état d'usure
ou de détérioration du ressort (7) et du joint
(27) à la recherche d'éventuelles traces
d'usure et de dommages ; remplacez-les si
nécessaire. Consultez la F
34
7
27
8
F
. 10
IG
2. Dévissez le cylindre (8) de la base du
moteur pneumatique (13) et sortez le
cylindre droit hors du piston à air (38).
Dévissez à la main ou avec une clé à
chaine pour éviter de déformer la forme du
cylindre. Consultez la F
Réparation
. 10.
IG
38
13
TI17176a
. 10.
IG
15