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2–18 DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
DANGER
La distance d'arrêt peut varier con-
sidérablement en fonction du revête-
ment et de l'état de la route.
• Maintenir une distance de sécurité
par rapport au véhicule précédent.
• Rouler lentement sur les routes
humides ou glissantes.
DANGER
L'ABS ne peut pas empêcher les ac-
cidents résultant d'une conduite im-
prudente ou dangereuse.
• Conduire prudemment.
• Ralentir dans les virages.
• Appuyer fermement sur la pédale
de frein et maintenir la pression.
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Musso Sports_French 02.p65
DANGER
Si les témoins du système de freinage
de service et de l'ABS s'allument en
même temps, cela signifie qu'un
mauvais fonctionnement de l'ABS a
provoqué une défectuosité dans le
système de freinage de service.
• Arrêter le véhicule et consulter
votre Concessionnaire Ssangyong.
• Faire contrôler et réparer le
système avant de reprendre la
route.
SYSTEME ANTI-PATINAGE* (AVEC
SYSTEME DE FREINAGE ABS)
Le système anti-patinage (TCS) est un
système sophistiqué qui vous aidera à dé-
marrer sur routes glissantes.
Lorsqu'une des roues motrices est sur un
revêtement adhérent et l'autre sur un revête-
ment glissant, tel qu'enneigé ou boueux, or-
dinairement, si vous démarrez, la roue posée
sur la partie adhérente ne tournera pas tan-
dis que l'autre patinera et le véhicule rest-
era immobilisé.
Le TCS peut vous aider à vous sortir de
cette situation en bloquant et relâchant la
roue qui se trouve sur le revêtement glissant.
Lorsque le contact est mis, le témoin TCS
s'allume, avec le témoin ABS, et s'éteindra
environ 2 secondes plus tard. Le témoin
TCS clignote lorsque que le système de
contrôle de traction est en activité.
Une anomalie dans le TCS système de
contrôle de traction est signalée par le témoin
TCS durant la marche du moteur.
Si cette situation devait se produire,
consultez votre concessionnaire Ssangyong
le plus rapidement possible.
2004-06-23, ¿ÀÈÄ 7:01
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