Table des Matières
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INTRODUCTION
1. Cylindre
2. Echangeur d'air
3. Compression du flux d'air
4. Compresseur
5. Entrée d'air
6. Entrée d'huile Turbo
Spécification
Modèle
Couple maximum (Nm/rpm)
Puissance maximum (ps/rpm)
3
Musso Sports_French 05.p65
7. Turbine
8. Sortie des gaz d'échappement
9. Soupape de décharge
10. Sortie d'huile du Turbo
11. Entraînement du compresseur
D29ST
250/2250
120/4000
TURBOCOMPRESSEUR 5–3
Qu'est ce qu'un turbocompresseur?
La conception du turbocompresseur est
basée sur la technologie des turbines à gaz,
mais opère sous considérablement plus de
pression. Le turbocompresseur est constitué
de deux éléments; une turbine et un
compresseur, tout deux reliés ensemble par
l'arbre central. La vitesse de rotation de la
turbine se situe entre 50,000 et 160,000 t/mn,
utilisant l'énergie des gaz d'échappement
pour entraîner le compresseur. Le
compresseur aspire de l'air frais, qu'il envoie
dans les cylindres sous forme compressé.
Comme plus de mélange est insufflé dans le
moteur, ses performances sont améliorés de
15 à 30% en comparaison à un moteur
atmosphérique.
Avantage du turbocompresseur
Le turbocompresseur permet une utilisation
plus souple et une plus grande efficacité du
moteur
•
Augmente la puissance spécifique
•
Compense la perte de puissance en al-
titude
•
Réduit les émissions et le bruit
2004-06-23, ¿ÀÈÄ 7:04
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