SYSTEME ANTI-BLOCAGE DES
FREINS (ABS)*
L'ABS est un système de freinage électron-
ique sophistiqué qui empêche les dérapages
en cas de freinage.
Le système anti-blocage des freins empêche
les roues de se bloquer en cas de freinage
brusque ou sur une route glissante afin que
le véhicule reste stable et manœuvrable.
Ce système détecte la différence de rota-
tion de chaque roue et commande électron-
iquement la pression appliquée aux freins.
Quand le contact est mis, le témoin lumineux
ABS s'allume. Il disparaît après environ 2
secondes. S'il ne s'éteint pas ou reste al-
lumé durant la conduite, cela signifie une
anomalie affectant le système ABS.
Dans ce cas, le système de freinage rempli
sa fonction normale mais sans la fonction
anti-blocage.
En cas de défaillance de l' ABS, le système
anti-patinage (TCS) est également hors ser-
vice. Faites contrôler le fonctionnement du
système ABS par un concessionnaire ou un
atelier agréé Ssangyong.
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Musso Sports_French 02.p65
ATTENTION
Conduire trop vite dans les virages,
l'aquaplaning et conduire trop près
du véhicule de devant accroît le ris-
que d'accident. Ce risque ne peut
être réduit par le système ABS.
DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT 2–17
Le freinage avec l'ABS
Ne pas pomper avec les freins. Appuyez
vigoureusement sur la pédale de frein quel
que soit l'état de la route (sec, humide, glis-
sant, etc.), maintenez la pression et laissez
l'ABS travailler pour vous.
L'ABS module la pression exercée par les
freins sur les différentes roues afin
d'assurer en permanence un freinage maxi-
mal du véhicule sans perte de manœuvrabil-
ité ou de stabilité directionnelle.
Une légère vibration accompagnée d'un bruit
se manifeste lorsque l'ABS fonctionne. Cette
vibration et ce bruit signifient simplement que
l'ABS fonctionne normalement.
Dans un cas d'urgence, appuyez de toutes
ses forces sur la pédale de frein et celle
d'embrayage simultanément.
Le système anti-blocage des freins entrera
en action immédiatement, vous permettant
ainsi de conserver une parfaite maîtrise de
votre véhicule.
Nous vous recommandons de vous familiar-
iser avec cette technique de freinage. Toute-
fois, il faut éviter de prendre des risques
inutiles.
2004-06-23, ¿ÀÈÄ 7:01