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2–6 DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
DANGER
Pour prévenir les problèmes de dé-
marrage du moteur;
• Ne pas actionner le démarreur
pendant plus de 15 secondes
d'affilée.
• Si le moteur ne démarre pas, at-
tendre dix secondes avant de
redémarrer.
4. Chauffe
Laissez le moteur tourner pendant au
moins 30 secondes avant de démarrer.
Commencez par rouler à vitesse
modérée sur une courte distance, en
particulier par temps froid.
ATTENTION
Une température excessive peut en-
dommager le système d'échappement.
Ne pas rouler en roue libre à grande
vitesse pendant plus de 5 minutes.
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Musso Sports_French 02.p65
IMPORTANT
Sur les véhicules équipés d'une tran-
sition automatique, le carburant est
coupé automatiquement lorsque le
moteur tourne à un régime élevé
avec levier en position "P" (Parking)
et "N" (Neutre).
SYSTEME D'IMMOBILISATION*
Le système d'immobilisation constitue une
dissuasion supplémentaire pour le véhicule
sur lequel il est installé, en empêchant son
démarrage par des personnes non habilitées.
Quand la clef de contact avec transpondeur
intégré est tournée en position ON, ECU
(Unité de Contrôle Moteur) vérifie le crypto-
code de la clef et, si celui-ci est correct,
permet de mettre en marche le moteur de
votre Musso.
Si vous ne pouvez pas mettre le moteur en
marche, faites contrôler le système par votre
concessionnaire Ssangyong.
La clef destinée au véhicule doté du
système d'immobilisation Ssangyong est une
clef de contact mécanique avec un transpon-
deur intégré, lequel comporte un code élec-
tronique. Ce transpondeur situé sur la clé est
indécelable.
Seules les clefs valides correspondant au
code peuvent démarrer le moteur.
Le système d'immobilisation isole le système
de contrôle injection de carburant dans l'ECU
(Unité de Contrôle Electrique) en cas
d'utilisation de clefs invalides.
2004-06-23, ¿ÀÈÄ 7:01
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