15
Conduite et transport
15.3
Régler l'essieu directeur auto-directionnel
Marche arrière
Sur la version avec « médium 1.0 » : Déplacer les roues de l'essieu directeur auto-
directionnel en ligne droite
(voir
Page 230).
Sur la version avec « confort 1.0 » : Déplacer les roues de l'essieu directeur auto-
directionnel en ligne droite
(
voir
Page 230).
Bloquer / débloquer l'essieu directeur auto-directionnel (sur la version avec
« médium 1.0 »)
Bloquer
Appliquer la pression sur l'appareil de commande à simple effet (
un déplacement court en ligne droite avec le tracteur jusqu'à ce que les roues menées
soient dirigées vers l'avant.
Amener l'appareil de commande à simple effet (
sécuriser.
Æ Le vérin d'arrêt bloque le braquage des roues.
Æ L'état actuel de l'essieu directeur auto-directionnel est affiché à la ligne d'état de l'écran,
Page 158.
Desserrer
Mettre l'appareil de commande à simple effet (
« Abaisser ».
Æ Ceci permet d'éviter en grande partie le patinage des pneus dans les virages.
Bloquer / débloquer l'essieu directeur auto-directionnel (sur la version avec
« Confort 1.0 »)
Utilisation de la machine avec LS (raccordement Load-Sensing)
Bloquer
Appuyer sur
ð Le symbole clignote jusqu'à ce que l'essieu directeur auto-directionnel soit bloqué.
Æ L'affichage change de
230
(voir
Page 229) et bloquer l'essieu directeur auto-directionnel
(voir
Page 229) et bloquer l'essieu directeur auto-directionnel
.
à
.
) en position neutre et le
) hors pression et le régler sur
BiG Pack 1290 HDP II XC
Notice d'utilisation originale 150000756_07_fr
) et effectuer
voir