Dhollandia DH-L Manuel D'installation page 28

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Divers constructeurs de véhicules proposent des châssis pré-perforés et ne vous permettent pas de percer des trous
supplémentaires dans les longerons du châssis.
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Consultez les Instructions de montage et de carrossage du constructeur du véhicule et veillez à les respecter.
 Si la répartition des trous sur les châssis pré-perforés n'est pas conforme aux instructions ci-dessus, vérifiez d'abord si vous
pouvez modifier la hauteur de montage
pré-perforés du châssis.
 Sinon, ajoutez 2 boulons supplémentaires sur la périphérie horizontale ou verticale. Un boulon en plein centre offre peu de valeur
ajoutée.
 Ou, si possible, utilisez le châssis auxiliaire pour vous conformer à X<40.
Solution avec 2 boulons supplémentaires :
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Pour continuer le perçage, marquez la position des trous de perçage sur les plaques de montage, le châssis et le châssis auxiliaire
du véhicule.
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Percez les trous (ø de la mèche = valeur M des boulons + 0,5 mm).
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Montez les plaques de montage, les boulons et les écrous sur le châssis et le châssis auxiliaire du véhicule. Serrez tous les
boulons et écrous au couple de serrage requis (voir les valeurs pour le cisaillement).
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Il est essentiel que les boulons et les écrous utilisés pour monter le bâti du hayon sur le châssis soient fixés au couple requis
(voir les valeurs pour le « cisaillement »).
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Si vous utilisez des boulons de montage non fournis par DHOLLANDIA, demandez confirmation du couple de serrage requis
auprès de votre fournisseur et assurez-vous qu'ils garantissent au moins une résistance équivalente.
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Contrôlez et resserrez les boulons après le test en charge statique et dynamique du test de mise en service avant livraison.
DHOLLANDIA
REMARQUE
mfc pour obtenir une meilleure correspondance entre les plaques de montage et les trous
REMARQUE
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Solution avec boulon positionné dans le châssis
auxiliaire :