7 MÉTHODES DE MONTAGE DU BÂTI DU HAYON
Il existe 3 méthodes différentes de montage du hayon élévateur :
1. Avec des gabarits de montage (option OAM103). Méthode universelle, peut être utilisée dans des situations où la plateforme
constitue la fermeture arrière complète de la carrosserie (sans portes arrière) ou lorsqu'elle se situe derrière les portes du
véhicule.
2. En utilisant la plateforme en position verticale. Équivaut à la méthode n°1, avec l'avantage supplémentaire qu'elle permet
de compenser la position de la plateforme si la carrosserie est hors équerre.
3. En utilisant la plateforme en position horizontale. Convient aux fourgons d'origine ou aux carrosseries avec verrous de
portes montés derrière la porte arrière. Voir aussi 6.2.2 à la page 16.
Les méthodes 1 et 2 ne peuvent s'utiliser que pour les plateformes STANDARD avec bord arrondi conventionnel [réf. OAP310].
Les plateformes à bord étendu [options OAP312, OAP313, OAP407, etc.) demandent la méthode n°3.
7.1
MÉTHODE AVEC LES GABARITS DE MONTAGE
Mesurez la largeur extérieure des bras de levage. Cette dimension correspond à la largeur intérieure nécessaire entre les 2
gabarits de montage.
Marquez la ligne médiane du véhicule sur la traverse arrière du plancher du véhicule. Positionnez les 2 gabarits de montage de
manière que :
1. La distance entre les 2 gabarits de montage corresponde à la largeur extérieure des bras de levage.
2. La distance entre chaque gabarit de montage et la ligne médiane soit égale, afin qu'ils soient parfaitement centrés dans
l'ouverture de la jupe arrière
Pour des plateaux de demi-largeur, positionnez les gabarits de montage en fonction de la largeur de bras lac, et de la position
prévue pour le demi-plateau dans l'ouverture de l'arrière de la carrosserie.
Fixez les gabarits de montage à la traverse arrière du plancher du véhicule à l'aide de boulons, d'attaches ou d'un soudage par
points.
DHOLLANDIA
mjh
et
mjv
sont également confirmées sur le SCHÉMA
D'IMPLANTATION envoyé lors de la confirmation de
commande.
17