Stihl TSA 230 Notice D'emploi page 174

italiano
Ev. lasciare piccole nervature che
mantengano in posizione la parte da
troncare. Rompere dopo queste
nervature.
Prima del sezionamento finale del
pezzo, valutare:
il peso del pezzo
–
come può muoversi una volta
–
staccato
se è in tensione
–
Estraendo il pezzo, non mettere in
pericolo gli aiutanti.
Tagliare con più passate
Tracciare la linea di troncatura (A)
N
A
Lavorare lungo la linea. Non
N
inclinare la mola nelle correzioni,
ma piazzarla sempre di nuovo – la
profondità di taglio per ogni passata
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deve essere al massimo di 2 cm.
Tagliare con più passate il materiale
più spesso
Taglio di piastre
Bloccare la piastra (per es. su base
N
antiscivolo, letto di sabbia)
Incidere la scanalatura di guida (A)
N
lungo la linea tracciata
Approfondire la scanalatura (B)
N
Lasciare la tacca di rottura (C).
N
Sezionare la piastra prima sulle
N
estremità del taglio per evitare lo
stacco di materiale
Spezzare la piastra
N
Realizzare le curve in più passate –
N
attenzione a non inclinare la mola
Troncatura di tubi, di corpi rotondi e di
corpi cavi
Bloccare tubi, corpi rotondi e corpi
N
cavi perché non si spostino, non
scivolino e non rotolino
Fare attenzione alla caduta e al
N
peso del pezzo da troncare
Nel determinare e tracciare la linea
N
di troncatura, evitare le armature
specialmente nella direzione del
taglio di sezionamento
Stabilire la sequenza dei tagli di
N
sezionamento
Incidere la scanalatura di guida
N
lungo la linea di troncatura tracciata
approfondire il giunto di
N
sezionamento lungo la scanalatura
di guida,– osservare la profondità di
taglio consigliata per ogni
passaggio – per le piccole correzioni
di direzione non inclinare la mola,
ma piazzarla di nuovo – ev. lasciare
piccole nervature che mantengano
in posizione il pezzo da troncare.
Rompere queste nervature dopo
l'ultimo taglio di sezionamento
previsto
TSA 230