Mode Auto-Apprentissage; Réglage Manuel Des Fins De Course - RADEMACHER RolloTube S-line Zip DuoFern Small Mode D'emploi

9. Mode auto-apprentissage

Le RolloTube S-line Zip DuoFern est livré départ usine
en mode de fonctionnement à auto-apprentissage
et peut être mis en service immédiatement après le
raccordement électrique.
1.
Activez la tension de réseau. Si vous utilisez le câble
de réglage universel, actionnez la touche SET.
Le RolloTube S-line Zip DuoFern est immédiate-
ment opérationnel.
2.
Déployez d'abord le tablier, puis
▲ ▼
rentrez-le.
Les positions de fin de course sont
définies automatiquement par ap-
prentissage lors des premiers cycles
de déplacement.
3.
Contrôlez ensuite le sens de déplacement si le
RolloTube S-line Zip DuoFern est commandé par
un commutateur ou un bouton.
Si le sens de déplacement est incorrect, permutez
les fils pour le sens de rotation, voir schéma de
raccordement [ 20 / 21 ] sur la page 20 / 21.
10. Réglage manuel des fins de course
Si nécessaire, vous pouvez également régler ma-
nuellement les fins de course en combinaison avec
le mode de fonctionnement à auto-apprentissage.
Toutes les fins de course réglées automatiquement
par auto-apprentissage peuvent être corrigées
manuellement si nécessaire.
Première installation
Lors d'une première installation, l'installateur peut
procéder au réglage des fins de course à l'aide d'un
câble de réglage universel (13) disponible dans le
commerce spécialisé.
Vous trouverez de plus amples informa-
tions dans le mode d'emploi de l'acces-
soire correspondant.
Modification ultérieure des fins de course à
l'aide de commandes externes
Si vous désirez modifier ultérieurement les fins de
course, vous pouvez réaliser cette opération à l'aide
de votre système de commande.
Les opérations d'auto-apprentissage de
i
la fin de course inférieure ne doivent pas
être interrompues.
Lors de l'apprentissage de la fin de course
inférieure, veuillez noter que le moteur
déplace le tablier jusqu'à ce que le tablier
se relâche. Il repart ensuite automatique-
ment en sens inverse jusqu'à ce que le
tablier soit à nouveau tendu et s'arrête
ensuite. Cela est un signe qui montre que
la fin de course inférieure a été définie
par auto-apprentissage.
Les moteurs tubulaires surdimensionnés
i
peuvent conduire à des erreurs en mode
de fonctionnement à auto-apprentis-
sage lors du réglage des fins de course.
Observez bien le tablier lors de cette
opération. Si le moteur ne s'arrête pas
lorsque le tablier est à nouveau tendu
et que le tablier rentre à nouveau, alors
le moteur est surdimensionné pour
l'installation Zip et le processus doit être
arrêté. La fin de course extérieure doit
être réglée manuellement dans ce cas de
figure.
AVERTISSEMENT ! AVERTISSEMENT !
Danger de mort (électrocution) par arrache-
ment du câble moteur (10).
◆ Faites bien attention que le câble moteur (10)
ne soit pas happé et arraché par les composants
mobiles pendant les réglages.
Conditions importantes pour le réglage des fins
de course et pour un fonctionnement sûr
◆ Vous devez définir des fins de course qui
arrêtent le moteur lorsqu'elles sont atteintes
pour chaque sens de déplacement, Montée (▲) /
Descente (▼).
◆ Le moteur tubulaire doit être entièrement
monté.
ATTENTION !
Risque de blessure lors des réglages par coince-
ment de la main aux composants mobiles.
◆ N'approchez jamais les mains de la zone du
tube d'enroulement (12) ou dans les glissières
lorsque le moteur est en marche.
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