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Montage du détendeur
5 Montage du détendeur
Î Pour éviter une trop grande accumulation
de condensat, le détendeur doit être
monté aussi près que possible du
compresseur.
Le détendeur est monté soit directement sur
la canalisation d'alimentation pneumatique,
soit sur un rail ou une équerre à l'aide des
pièces de fixation correspondantes
(cf. Accessoires, chap. 3.3).
Î Respecter le sens d'écoulement de l'air
d'alimentation ! Il est indiqué par une
flèche sur la plaque signalétique.
Selon la position de montage sur la
canalisation, il est nécessaire de monter le
manomètre à l'arrière du détendeur
(cf. chap. 5.1.1).
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5.1 Raccords pneumatiques
Les raccords pneumatiques (Supply et
Output, cf. Fig. 1, page 9) sont, au
choix, des taraudages ISO-228/1 – G ½
ou ½-14 NPT.
Le second raccord pour manomètre situé à
l'arrière du détendeur peut servir à alimenter
des vannes pilotes en pression constante.
Le raccord a un taraudage G
5.1.1
Manomètre
Î Lors du montage d'un manomètre, veiller
à ce qu'un écart de 2 à 3 mm persiste
entre le contre-écrou et l'embase carrée
du manomètre une fois le contre-écrou
serré.
Montage du manomètre à l'arrière
du détendeur :
Î Retirer le bouchon (vis six pans creux
G 1/8) et le visser dans le raccord utilisé
jusque-là pour le manomètre.
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EB 8546-1 FR
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