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2. Lubrifiants
ditions environnementales auxquelles il faut
s'attendre. Les données économiques et éco-
logiques ont également leur importance.
SKF Lubrication Systems Germany
GmbH
peut assister le cas échéant les clients
pour la sélection des composants ap-
propriés pour le transport du lubrifiant
sélectionné et pour l'étude et la défi-
nition de l'installation de lubrification
centralisée.
Pour toutes autres questions sur les lubri-
fiants vous pouvez prendre contact avec SKF
Lubrication Systems Germany GmbH. Il est
également possible de tester dans nos propres
laboratoires les lubrifiants (comportement à la
séparation) pour une application avec une ins-
tallation de lubrification centralisée.
Il est possible d'obtenir auprès du Centre de
services de SKF Lubrication Systems Germany
GmbH une liste des différents tests effectués
sur les lubrifiants.
2.3 Lubrifiants autorisés
Seuls les lubrifiants autorisés peuvent
employés avec le composant. L'uti-
lisation de lubrifiants inappropriés peut
la défaillance du composant
et causer des dommages matériels.
Différents lubrifiants ne peuvent pa
mélangés ensemble, car cela pourrait
causer des dommages et nécessiter le
nettoyage complet du composant / de
l'installation de lubrification. Afin d'éviter
tout risque d'erreur, il est recommandé
d'identifier clairement le lubrifiant utilisé
sur le réservoir de lubrifiant.
Les composants décrits peuvent véhiculer des
lubrifiants suivant les consignes données dans
le dossier technique. Il peut s'agir ici, suivant
le modèle du composants, d'huiles, de graisses
fluides ou de graisses.
Les huiles et huiles de base peuvent
minérales, synthétiques et/ou rapidement
biodégradables.
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L'ajout d'agents épaississants ou d'additifs dé-
pend des conditions d'utilisation.
Il faut considérer qu'il existe des lubrifiants dont
les caractéristiques se trouvent à l'intérieur des
limites admissibles, mais qui ne sont quand
même pas appropriés pour
des installations de lubrification centralisée.
Il existe ainsi, par exemple, des lubrifiants
synthétiques qui sont incompatibles avec les
élastomères.
2.4 Lubrifiants et environnement
Les lubrifiants peuvent polluer le sol et
l'eau. Les lubrifiants doivent
et évacués dans le respect des règles.
Les consignes et réglementations
régionales doivent
respectées lors
du traitement des lubrifiants.
Par règle générale, il faut prendre en consi-
dération que les lubrifiants sont des matières
inflammables et dangereuses pour l'environ-
FR
véhiculés dans
utilisés
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