Table des Matières
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Toujours s'assurer que les commandes
1 : Tourner la clé au premier cran dans le sens horaire pour mettre le contact et s'assurer que les voyant
au tableau de bord soit fonctionnel
2 : Tourner complètement la clé dans le sens antiphonaire et maintenir la position pour préchauffer le
moteur, un voyant s'allume au tableau de bord. A froid il est nécéssaire de préchauffer entre 8 et 10
secondes.
3: Tourner la clé au maximum dans le sens horaire avec la pédale d'embrayage
le moteur.
Par temps froid, appuyer légèrement sur l'accélérateur en démarrant, re préchauffer si nécessaire.
Tourner la clé d'un cran dans le sens antihoraire pour éteindre le moteur
. Toujours attendre que le moteur soit stabilisé au ralentis pour l'éteindre.
. Ne jamais laisser le clé sur le contact lorsque le tracteur est éteint.
. Dans la situation ou le tracteur ne ce coupe pas à la clé, il faut faire caler le tracteur sur du plat sans
obstacles, avec les deux freins accouplés et enfoncés, en 2 roues motrices et en gamme haute de
vitesse.
L'accélérateur à main permet de garder un régime moteur constant utile lors du travail avec un outil.
L'accélérateur à pied est monté sur ressort et permet de se déplacer librement, il augmente
momentanément le régime moteur puis il permet de revenir au régime moteur définit par l'accélérateur
à main ou la vis de ralenti.
1 : Il faut commencer par sélectionner une des gammes de vitesse 3.3, puis les vitesses 3.2, puis
actionner l'inverseur 3.1.
Les gammes fonctionnent comme un démultiplicateur de vitesse lorsqu'elles sont combinées avec les
vitesses 3.2.
En gamme 1 ont obtiens donc la vitesse 1,2,3,4; en gamme 2 la vitesse 5,6,7,8; en gamme 3 ;etc.
Ce tracteur dispose d'un inverseur au volant, il faut actionner le levier vers l'avant ou l'arrière pour
avancer ou reculer. L'inverseur permet d'obtenir la même vitesse en marche avant que en marche
arrière.
4 gammes : gamme extra lente 1, gamme lente 2, gamme moyenne 3, gamme rapide 4
Les gammes de vitesse et les vitesses de prise de force ne sont pas schyronisés, ne jamais les passer en
roulant.
Toutes ces commandes doivent impérativement être passées avec le tracteur à très basse vitesse, avec
le moteur à bas régime et avec l'embrayage débrayer (pédale enfoncé).
Ne jamais trop forcer sur les commandes si celles-ci viennent à forcer effectuer un double débrayage.
Ne jamais travailler en vitesse rapide.
Ne jamais utiliser la gamme extra lente pour les travaux de traction.
Contacteur de démarrage à clé
3
et
2.1
Accélérateur à main /
3.1
Inverseur avant arrière /
3.3, 3.4
Sélection gammes de vitesses
1
6
soient en position neutre avant de démarrer.
2
2.2
Accélérateur à pied
3
3.2, 3.4
Sélection de vitesse /
4
enfoncé pour démarrer
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